戴姆勒首席执行官:芯片短缺有可能持续到2023年
戴姆勒首席执行官9月5日表示,对半导体芯片的诉求不断提高,这意味着汽车领域明年乃至2023年之前可能难以采购足够的半导体芯片,但到那时供应不足应该不会太严重。
特斯拉的股价将达到3000美元
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对员工表示,他同意华尔街金融机构ark invest的观点。 也就是说,如果企业表现特别好,特斯拉的股价将达到每股3000美元。 此前,ark invest发表报告称,到2025年,对特斯拉的基本股价目标为3000美元。
现代汽车计划在新车中采用内部开发芯片
据《首尔经济日报》9月3日报道,韩国现代汽车计划在明年上市的新车中采用企业内自主开发的汽车芯片。 据说现代汽车计划在内部开发以碳化硅技术为基础的功率芯片。 现代汽车研究中心及其汽车零部件子公司现代莫比主导了芯片设计流程,与包括magnachip在内的多家企业进行了合作。
由于核心不足而导致的全球汽车产量损失达到732.7万辆
根据autoforecast solutions的预测数据,截至9月5日,全球因核心短缺造成的汽车产量损失达到732.7万辆。 afs目前预测,今年全球因核心短缺导致的汽车产量损失将达到854.7万辆。
有消息称,苹果将为汽车项目收购车辆测试网站
据报道,苹果一家关联企业投资1.25亿美元收购了汽车测试网站。 这个网站位于亚利桑那州,离凤凰城很近,占地5458英亩。
特斯拉cybertruck的开始生产是在2022年
最近,马斯克宣布,特斯拉预计在2022年底之前开始生产cybertruck。 另外,由于电动皮卡有太多新技术,这种产量的增加非常困难,因此预计到2023年底可以量产。
大众首席执行官:不是电动汽车,智能车才是“游戏转换器”
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯9月5日表示,自动驾驶车而不是电动汽车才是汽车领域的“真正变革者”。 光盘的基本含义是,虽然完成了向电动汽车的转移,但需要实际销量的支持,但向自动驾驶的转移更困难。
口罩: 9月份将是特斯拉疯狂交货的月份
据报道,马斯克在一次全员电话会议上向员工透露了越来越多的细节,称今年9月将是特斯拉历史上“最疯狂”的交付月。
特斯拉模式玩法失控入侵民宅,造成二死三伤
9月3日,在美国佛罗里达州棕榈港,特斯拉模特斯普拉多的司机超速驾驶,车辆失控,撞到居民家,一名69岁的女性死亡。
特斯拉州交通事故遇难者体内酒精含量超标
一份尸检报告称,德克萨斯州发生的与特斯拉汽车有关的致命交通事故中,受害者之一超过了法定驾驶限制。 据当时的警察称,在今年4月发生的事故中,model s撞到树上起火,车内两人死亡,当时驾驶席上没有人。
调查美国、特斯拉引起的行人死亡事故
美国汽车安全管理机构9月3日表示,正在调查7月26日在纽约发生的致命汽车事故。 当时一名52岁的男子在高速公路上试图修理爆胎时,被特斯拉车撞死。 特斯拉汽车可能采用了先进的驾驶辅助系统。
德国气候组织非政府组织的威胁,对大众、宝马和戴姆勒采取法律措施
绿色和平组织和德国环保组织9月3日宣布,如果大众、宝马和戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰不加强应对气候变化的措施,将采取法律行动。 这两个组织要求汽车制造商在2030年之前停止内燃机汽车的生产。 这比欧盟提出的2035年禁令还要早。
梅赛德斯amg是首款纯电动性能轿车
9月5日,奔驰发布了amg eqs 53 4matic+,将在本周的慕尼黑国际车展上上映。 奔驰的amg性能部门预测,第一辆纯电动汽车将通过快速加速和灵活的操作获得新的粉丝。
意大利试图保护超级跑车免受欧洲内燃机汽车禁令的侵害
意大利正在与欧盟进行谈判,以避免法拉利和兰博基尼等超级跑车制造商受到欧盟关于到2035年逐步淘汰内燃机汽车的禁令的影响。
8月挪威的电动汽车销量打破了记录[/s2/]
今年8月,挪威电动乘用车注册量几乎翻了一番,达到14,410辆,占整个汽车市场的87.7%的份额,创下了新的市场份额记录。 其中,特斯拉车型y在挪威上市的第一个月,成为该国最畅销的电动汽车型。
标题:“【国际快讯】戴姆勒称芯片短缺或持续到2023年;马斯克称特斯拉股价可达3000美元;现代新车将采用内部开发芯片”
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