世界汽车新闻9月1日报道,电动汽车超快速充电电池开发公司storedot发布了使用硅主导技术的超快速充电( xfc ) 4680圆筒形电池,展示了该电池的原型,并表示10分钟内可以充电。
4680的尺寸为46毫米4680毫米,从开发至今已有三年,是世界汽车制造商最喜爱的电池型号。 storedot的超快速充电圆筒形电池使用的是这种样式。 storedot及其战术伙伴bp在英国沃威克大学( warwick university )合作开发了这项技术,吸收了全世界的专家进一步开发了这项技术。 该电池共有5个单元设计专利,使用storedot连续标签( continuous tab )技术,大幅提高了吞吐量,处理了一般与圆筒形电池的硬壳结构相关的安全性和性能问题。 根据在storedot工厂的测试,该电池的内阻水平很低。 storedot的中国制造伙伴eve energy目前正在生产线上生产圆筒形电池样品。
(图片来源:存储点)
世界汽车制造商可以采用storedot的xfc电池,在价格不变的情况下,无论是袋形还是圆柱形的充电时间都可以缩短50%。 两种电池都将通过eve能源扩大生产,并于2024年实现量产。 另外,由于这种样式的多功能性,storedot新推出的专利申请中的升压充电技术( boost charging technology,booct ) APP应用于所有领域。
storedot首席执行官doron myersdorf博士说:“当初,storedot的技术路线图涵盖了实现圆筒形电池10分钟超快速充电的目标。 经过三年的大力开发和测试,利用我们全球研究的众多载体,storedot实现了全球合作,取得了巨大的成果,我们为此而自豪。 我们可以为电动汽车制造商提供电池型号选择,利用我们的xfc技术克服目前电动汽车面临的问题,即续航里程和充电焦虑。 ”
另外,“我们很高兴以硅为中心的xfc电池化学具有适应性,可以应用于各种封装形式,能够满足不断变化的市场诉求。 我们的圆柱和软包电池外形设计非常安全、可靠、稳定,预计到2024年实现规模生产。 我们正在与多家全球汽车制造商进行深入讨论,计划提供各种xfc电池,以实现零排放电气化向未来的快速过渡。 ”
与软包装技术相比,这种以硅为中心的阳极超快速充电圆筒形电池是世界首创,意味着将面临许多挑战。 4680圆筒形电池需要独特的化学适应,以抵消更大的内部压力、气体释放,消除潜在的泄漏。
目前,storedot正在与大型汽车制造商进行磋商。 该企业采用以硅为中心的xfc技术为汽车领域提供明确的技术路线图,随后基于固体技术进入新一代超高能量密度( xed )时代,其中固体技术预计将于2028年量产。
标题:“充电仅10分钟 StoreDot推出超快速充电4680电池”
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