“因缺芯，韩国5大车企8月销量同比下降4.5%”

根据盖西汽车的报道，9月1日韩国汽车领域的数据显示，全球芯片危机进一步加剧，疫情持续影响汽车产销，韩国汽车制造商8月份汽车销量比去年同期减少4.5%。

根据现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车5家汽车企业的数据，8月，这5家汽车企业共销售了544，992辆，低于去年同期的570，601辆。 国内销量为110，835辆，比去年同期减少4.1%，为106，247辆； 海外销量从459，766辆降至438，745辆，比去年同期减少4.6%。

8月，现代汽车总销量从去年同期的318，700辆降至294，591辆，比去年同期减少7.6%，海外销量也从同期的264，110辆降至243，557辆，比去年同期减少7.8%。

起亚的销量从217，089辆增加到217，204辆，仅比去年同期增加0.1%的海外销量比去年同期减少1.4%，为176，201辆。

现代汽车的palisade和tucson suv，以及起亚的sportage和seltos suv的销售额都很稳定。 现代汽车从7月13日至8月6日停止了韩国牙山( asan )工厂的生产，这影响了圣塔菲( santa fe ) suv和奏鸣曲) sonata )轿车的生产。

ioniq 5(照片来源:现代汽车(摄影来源:现代汽车) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

今年，现代和起亚宣布，现代纯电动ioniq 5多功能跨界车、起亚的k8轿车、纯电动车型ev6等企业将为度过疫情难关继续定点宣传新车。 2家公司计划2021年共计销售708万辆汽车，比去年低1.7%，达到720万辆。

另外，三家汽车制造商也面临着8月份国内销量的减少。 第一，因为新车种类的不足和同行业竞争对手的实力很强，竞争越来越激烈。 双龙汽车和雷诺三星8月的出口量比去年同期有所增加，但整体业绩并未因此有所提高； 韩国通用汽车在国内外的销量最差。

双龙汽车国内销量从6，792辆降至4，861辆，比去年同期减少28%。 另一方面，出口台数从1，235台增加到2，874台，增加了两倍以上。

雷诺三星的国内销量从6，104辆降至4，604辆，比去年同期减少25%，出口数量从1，466辆增加到4，242辆，增长了近两倍。

但是，韩国通用汽车的国内销量从5，898辆降至4，745辆，比去年同期减少了20%。 出口量从21，849辆急剧下降到11，871辆。

2021年1月至8月，上述5家汽车企业总销量从去年同期的422万辆增加到487万辆，比去年同期增长15%。 国内销量从去年同期的106万辆减少到982，863辆，海外销量从317万辆增加到388万辆，比去年同期增长23%。