下游新能源汽车的景气持续上升,动力电池产能扩张的步伐没有停止。

据高工锂电统计,短短一周内,国轩高科、荣盛盟固利、吉利旗下耀宁科技、美孚科技、天能股份有限公司等公司相继宣布建设动力电池项目,新增计划产能57gwh,总投资额约300亿元。

具体来看:

国轩高科

8月28日,国轩高科宣布,全资子公司合肥国轩自有和自有资金不超过2亿6000万元,计划建设国轩1gwh高性能电芯项目。 该项目将于开工之日起7个月后竣工投产。

国轩高科表示,此次生产线建设将为后续扩大生产量和海外工厂建设提供技术验证和持续改进经验。 在此之前,国轩高科7月16日宣布,收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立欧洲第一个新能源生产运营基地。

荣盛盟固利

8月24日,荣盛盟固利动力电池智能制造基地签约在重庆渝北落户,预计投资约50亿元,总生产能力将达到10gwh以上,服务范围包括商用车、轿车、储能等多个行业的重要客户。

荣盛盟固利董事长冯全玉表示,将在重庆建设电池研发、汽车电子研发等实验室,完全做好生产、市场、研发的协同配置。 不仅可以为重庆当地长安汽车、上汽红岩、中车恒通等汽车企业提供相关配套服务,还可以带动储能领域上游材料供应链的集聚。

“300亿动力电池项目落地”

吉利耀宁科技

8月27日,吉利旗下的浙江耀宁科技有限企业磷酸铁锂电池项目与湖南岳阳经济开发区正式签约。 项目总投资约103.7亿元。 分两期建设,全面完成产后,具备年产12gwh磷酸铁锂电池和系统组件的生产能力。

翟宁科技成立于年12月,转型为吉利汽车集团零部件事业中心。 目前已形成动力电池2.3gwh、板90万套、热成型400万件、灯120万套的生产能力规模。

移动通信技术

8月29日,根据美孚能源科技公告,与安徽芜湖三山经济开发区管委会签署投资合作协议书,拟建设年产24gwh新能源电池项目。

该项目分为两个子项目,第一个子项目12gwh计划于2021年10月开工,第二个子项目将根据双方的承诺和客户及市场诉求适时启动。 如果以1gwh的投资额4-5亿元进行估算,预计此次24gwh项目的投资额将超过100亿元。

天能株

8月27日,根据天能股份公告,拟采用超募资金和自有资金增资为子公司湖州新能源实施湖州南太湖基地年产10gwh锂电池项目,总投资额预计39.73亿元。

其中,第一期计划建设新的电池和箱包生产线,产后全年形成3gwh磷酸铁锂电池产能的建设周期预计为12个月。 二期在产后每年形成7gwh磷酸铁锂电池的生产能力,预计建设周期为30个月。

标题:“300亿动力电池项目落地”

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