“大众集团加速电动化，奥迪或提高美国电动车产量”

据盖亚汽车报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼( markus duesmann )表示，随着母公司大众集团迅速加快电动化，奥迪有可能在美国提高产量。

大众集团降低电动汽车价格的战术是开发通用电动汽车平台，并应用于多企业品牌车型。 该集团最初的纯电动平台被称为meb，除德国茨威科工厂生产的大众id.4外，大众id.3、奥迪q4-etron、cupra born也基于该平台 id.4紧凑型跨界车将于2022年在美国田纳西州查塔努加工厂生产。

奥迪q4-etron (照片来源:奥迪(奥迪) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

8月27日，杜斯曼表示:“由于这些通用电动平台将在全球范围内采用，奥迪企业品牌的汽车很可能在美国生产。”

奥迪为了超过特斯拉，成为世界领先的电动汽车制造商，进行了全面的改革，提高了生产效率。 在第一次努力缩小与特斯拉的技术差距遭遇坎坷之后，奥迪成立了工程队，开发了名为landjet的汽车。

下月推出的名为grandsphere的概念车有望提供有关landjet的线索。 landjet将采用支持高级自动驾驶的新软件堆栈，并计划于2025年左右开始生产。 杜斯曼的发言表示，大众看到了在美国加速普及电动汽车的可能性。

上个月，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯( herbert diess )宣布，该企业将于本季度在美国生产越来越多的电动汽车型。 从2026年开始，奥迪企业品牌发售的新车都将是纯电动汽车。 奥迪最后一辆内燃机车是面向美国市场的suv。

中国是奥迪最大的市场，奥迪正在考虑将内燃机汽车在中国的停产时间延长到2033年以后，以满足当地市场的诉求。 奥迪预计在两三年内将电动汽车收益提升到与内燃机车同等水平，这得益于大众集团内部的规模经济，奥迪可以分担重要零部件的价格。

奥迪预计销售额将从去年的疫情中回升，但全球半导体芯片短缺可能影响该公司品牌下半年的盈利。