“保时捷在亚洲建设新工厂与研发中心”

盖世太保表示，保时捷将扩大在亚洲的业务，该公司将在上海开设研发中心，并在马来西亚设立工厂。

taycan (图像源:保时捷) )。

8月30日，保时捷在声明中表示，上海研发中心将帮助该企业更好地了解中国顾客和他们的诉求，同时改善当地产品开发。 马来西亚工厂于2022年开始运营，保时捷将与该国贸集团sime darby berhad合作运营该工厂。 新工厂将负责在亚洲市场上市的车型的最终组装业务。

保时捷研究开发负责人michael steiner在声明中表示:“能够成为一家充满活力的全球企业，我们感到非常自豪。 我们投资了本地化项目，以确保车辆和服务切实反映非欧洲市场的具体诉求。 为了实现这一点，需要建立永久性设施。 强调了在中国增加研发中心，使保时捷的车辆保持与市场的关联性和适应性的承诺。 ”。

目前，保时捷在中国大陆、香港和澳门有136个销售基地。 大部分销售基地集中在东南沿海的城市，另一个在西部地区。 20年前，保时捷在中国大陆交付了第一辆跑车。 此后，中国已经成为该企业最大的单一市场，去年该企业在中国的交货量为88，968辆。 最近，这家企业在东莞开设了新的零部件分销中心，全球售后服务中心数量达到16个。

年，保时捷成立了一家名为保时捷数字( porsche digital )的子公司。 其总部设在德国，在美国、西班牙、中国、以色列、克罗地亚设有办事处。

6月，保时捷亚太企业和壳牌企业宣布了建立该地区第一个跨境高性能充电互联网的计划。 两家企业在马来西亚南北高速公路沿线的6个壳牌加油站内设立了12个充电站。

这6个壳支架配备180千瓦的直流充电座，每个充电座带有两个ccs 2型充电连接器。 用一辆车充电时，最高电力达到180千瓦，用两辆车充电时最高电力达到90千瓦。 今年下半年，该互联网将增加4个带充电站的加油站，2022年上半年将再增加2个。