“均胜电子2021半年报：营收236.5亿，新增订单334亿”

8月25日晚，均胜电子( 600699岁)公布了2021年上半年的报纸。 报告显示，公司上半年整体营收约236.5亿元，同比增长15.2%。 归属于上市公司的股东净利润为2亿7000万元，比去年同期增长149.83%。 其中，主营业务营收234亿元，比去年同期增长15.7%。

都胜电子主营业务按领域、产品、地域的情况(照片来源:都胜电子财报) ) ) )。

三个核心要素推动业务增长，新增334亿元

2021年上半年，世界汽车领域仍在艰难中前进。 虽然主要国家从新型冠状病毒肺炎中恢复了过来，但变异病毒的出现和重复仍然给汽车领域带来了很大的不确定性。 此外，从年底开始，全球芯片短缺开始影响整个汽车领域的供应链体系，芯片供需关系的不稳定直接导致其价格激增，直接影响供应链和整车厂的生产计划。 但是，由于受到诸多不利因素的影响，都战胜了电子，在国内和国外取得了良好的业绩。 其中，海外业务上半年营收达182.89亿元，比去年同期增长15.08%。 国内业务半年收益达到51.17亿元，比去年同期增长17.97%。

其原因主要有三个主要因素。

首先是供应链管理和生产管理的灵活性。 在全球芯片短缺的情况下，为了提高全球供应链的安全性，建设扁平化和多样化的供应链，要最大限度地加强与主机厂的信息表达和合作，不停产，消除供应不足，实现全球材料分配，积极采购市场稀缺实物 此外，从技术上寻求替代方案，在材料可获得的前提下，通过技术手段采用替代材料。 在生产管理方面，要最大化柔性制造，转型调整生产，尽其所能，加以应用。

其次，产品力进一步提高。 近年来，都在创新技术方面胜过加强研发力量，数据显示，都胜过电子上半年研发支出约15.2亿元。 此外，企业还设立了均胜智能车技术研究院和均胜新能源研究院，以提升产品实力，快速响应市场诉求。 顺应市场趋势，及早进行技术储备，近两年来，客舱电子、主动安全、智能车联合、新能源及旅游服务软件等行业产品订单量均较电子有所增长。

照片:均胜电子

此外，均胜电子在维护现有客户的基础上，积极开拓新客户特别是国内客户，利用本土化特点和超厂战术特点，拓展国内市场，与长安、长城、广汽、吉利、未来、小鹏、理想等自主企业品牌开展广泛合作。

由于高效灵活的快速发展战术和创新技术特点等因素，新增订单量均有所增加，仅上半年就达到约334亿元，其中汽车电子业务219亿元，汽车安全业务115亿元。

汽车电子业务变得明亮，生态链合作得到加强

随着中国新能源汽车和智能网络事业的快速增长，近几年来，胜电子大力推动相关行业的资源投入和市场扩张，培育了新的利润增长点。 汽车电子业务无望，年后一直光明磊落。 数据显示，2021年上半年汽车电子收入约60.6亿元，比去年同期增长43.49%。 毛利率为18.03%，比去年同期增长4.24%。 其中，智能客舱和智能驾驶业务收入约50.6亿元，新能源电控业务收入约10亿元。

在智能客舱业务方面都比电子大胆突破，积极开展领域合作，推动了许多创新技术的快速商业化，赢得了汽车企业的订单。 最近，均胜电子旗下的均联智行与华为技术有限企业签署合作协议的情况。 所有联智行基于华为平台的能力，提供了从域控制器、操作系统到APP应用层的软硬件智能座舱完善处理方案，同一产品已被国内某大型汽车企业多车型项目订购。 此外，均联智行还将与黑芝麻智能合作，在自动驾驶计算芯片、前瞻技术联合预研以及智能汽车平台化等业务行业开展深度合作，以自动驾驶域控制器的开发和定制为中心。

都胜将与华为等建立战术合作(图片来源:都胜电子) )。

此外，均胜电子还拥有一体化接口、触摸屏应用、显示单元和控制单元触觉反馈、手势识别等交互产品关键技术成熟的处理方案，目前，同一产品有保时捷、福克斯

在智能驾驶业务方面，胜电子都已与激光雷达、自动驾驶模拟测试、芯片等智能驾驶上下游相关行业公司开展了深入的合作。 目前，正致力于L2+至l4级自动驾驶域控制器和功能模块的开发，预计2023年初搭载量产。

在新能源电控事业中，目前胜电子具备12v、48v、400v、800v等全电压系统的开发和制造能力。 此外，随着汽车电子模块化、集成化、小型化的趋势，均胜电子也在积极推进电控三合一技术(电池管理系统bms、车载充电机obc、电压转换器dc/dc )。 另外，与大学合作建立产学研创新联合体，推进新能源汽车的无线充电、超快速充电等电力电子产品的开发。

照片:均胜电子

汽车安全业务的国内市场占有率上升

均胜过电子主营业务，汽车安全主营收入约173亿元，比去年同期增长19.19%，毛利率为11.42%，与去年同期基本持平。

随着智能化程度的提高，汽车的安全越来越受到整车厂和客户的重视。 其中，自行车用气囊的个数随着新车种类的上市而逐渐上升。 另外，随着安全带和方向盘电子化的发展，整车安全产品的自行车价值也将持续上升，预计汽车安全产品的全球市场规模将从目前的210亿美元上升到300亿美元左右。 这为战胜电子汽车安全业务带来了新的机遇，财报显示，战胜电子汽车安全业务将持续提升综合实力，预计未来企业汽车安全业务市场份额将达到40%。

照片:一切胜过安全

在市场拓展方面，均战胜汽车安全业务继续聚焦中国市场，2021年上半年，企业安全业务在中国市场的占有率进一步提高，获得长安、长城、广汽、一汽、上汽、江淮、小鹏、蔚来等自主企业品牌和新势力企业品牌的订单。

存在隐藏的担心

虽然2021年上半年取得了良好的成绩，但目前风险和挑战依然存在。

首先，新型冠状病毒大爆发反复影响整车制造商和零部件公司的经营和快速发展。

二是芯片短缺问题尚未缓解，日前马来西亚疫情失控再次引发核心短缺连锁反应，部分汽车企业被迫采取停产措施。 世界汽车研究院认为，2021年全球汽车核心短缺导致的减产预测超过700万辆，其中国内市场减产预测在100~150万辆之间。 q3季度，由于各主机厂商计划下半年填补h1生产缺口，或加剧恐慌的追加订单和恶性竞争，芯片短缺情况预计将比q2严重。 同时，由于马来西亚、东南亚等重要地区疫情反复蔓延，芯片GDP缺口增加，2021年和2022年上半年芯片供应仍存在诸多不明朗因素。

另外，从整体业务来看，都有比电子强的盈利能力，但净利润必须提高。 由此可见，公司将来面临的压力依然不小。