据世界汽车新闻报道,随着疫情蔓延和芯片产能缩水,丰田企业上周宣布减产,全球汽车减产数量大幅上升。 根据autoforecast solutions (以下简称afs )的最新数据,截至8月22日,全球汽车累计减产644.2万辆,比上周增加约48.2万辆。
根据afs的最新数据,由于芯片不足,汽车制造商从原生产计划中减产了481,707辆车。 其中,丰田企业在北美、日本和中国的工厂受到影响,上周减产最多的10家工厂来自丰田。 据某媒体报道,丰田企业计划9月份全球减产40%,并暂时关闭14家工厂。 在7月公布的计划中,丰田计划9月生产约90万辆汽车,但由于全球芯片危机影响了供应链,这个数字减少到约50万辆。
afs估计,由于供应链中断,全球汽车产量减少了约644.2万辆。 由于东南亚新冠传染病不断增加,近几周情况持续恶化,马来西亚的主要半导体工厂关闭了。
亚洲工厂(不包括中国)是上周减产的最大来源。 具体来说,上周亚洲工厂减少了21.5万辆以上的轿车和卡车的生产。 其次是北美的组装工厂,北美地区上周汽车的减产量超过了14.8万辆。
根据afs过去公布的数据,截至8月8日,全球汽车累计减产585.3万辆。 截至8月15日,全球汽车累计减产596万辆,比前期增加10.7万辆。 afs预测,未来全球汽车减产量有可能上升到765.1万辆。
标题:“全球汽车产量因缺芯上周再减产近50万辆”
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