本文题目为“谢矩问题图来自‘公开照片’”

北京时间7月25日,一位网友在推特上询问特斯拉首席执行官埃隆·马斯克,该公司是否会推出下一版本的“FSD”( FSD,全自动驾驶辅助系统)的时间,以及越来越多的测试客户是否会获得名额。 口罩回答说:“今后两周了。”

7月10日,特斯拉FSD测试版v9开始上线。 所有购买fsd选项的特斯拉车主都可以尝试这个版本。

FSD贝塔v9的自动驾驶感知全部切换到纯粹的视觉,完全不使用雷达传感器的读数。 此外,该公司还优化了显示效果和ui。 虽然仍然没有达到真正的“完全自动”,但不是高速公路,而是多条市区道路的辅助功能,如车道变更和转弯等都很有效。

“特斯拉下一代“全自动辅助驾驶系统”测试版何时推出?马斯克:未来两周”

马斯克宣布“fsd v9版本处理了大部分已知问题,但仍存在未知问题”,提醒beta测试的客户要“细心”,做好随时接管驾驶业务的准备。

此外,特斯拉还多次向加州汽车管理局( dmv )和nhtsa )等监管机构表示,fsd和fsd贝塔技术仍相当于l2级自动驾驶系统。

此前,美国客户报告指出,特斯拉fsd beta v 9系统功能不完善,缺乏保护措施,对减轻驾驶员压力、提高行驶安全性没有多大帮助。

特斯拉将拖延时间通过客户测试最新版本的自动驾驶辅助功能,从而收集数据,不断优化相关系统,最终推向市场。 有趣的是,许多特斯拉客户应特斯拉的邀请参加新版本的测试,许多客户主动申请参加相关技术的测试。

但是,人命测试产品受到了很大的争议,很多人认为不完善的系统不应该对客户进行测试。

特斯拉自去年推出autopilot以来,在美国发生了9起涉及驾驶辅助系统的碰撞事故。 在这几起事故中,至少有11人死亡。 在国际上,还有另外7起碰撞事故,其中至少9人死亡。

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