“格林美动力电池回收微信朋友圈“扩员””

g20-锂离子峰会成员格伦米近日与移动技术签署了《关于建设废旧动力电池和电池废物绿色解决产业链的战术合作框架协议》，实现了废旧动力电池及其废物回收、资源化、再制造的全生命周期价值

这也是继最近与亿纬锂的合作之后，格林美动力电池回收WeChat的力矩的再次“扩员”。 迄今为止，格林美已与全球200多家整车厂和电池厂签署了动力电池回收协议，并开展了合作。

根据协议，格兰米将根据市场行情和双方约定的价格，对美孚能源科技全球供应链产生的退役/废旧动力电池和废弃物进行回收、拆解、处置和利用，实现全生命周期跟踪管理。

Glinmei绿色解决了美孚技术交付的废旧电池和废弃物，由此生产的电池级镍、钴、锰硫酸盐、三元前体或正极材料，作为电池生产的原料交给后者。

格林美表示，此次合作是企业新能源全生命周期产业链战术升级的重要举措，通过与新能源电池厂、新能源汽车厂直接的绿色供应链合作渠道，双方在资源、回收、技术和市场链上的合作， 阐述了实现镍钴等资源的定向回收利用，建立动力电池回收利用和镍钴等资源定向回收利用的深入合作关系。

领域方面，-2030年动力电池回收总市场空间预计超过2000亿元，其中三元电池回收空间约1305亿元，磷酸铁锂电池回收空间约680亿元。

可以看出，瞄准动力电池回收的巨大市场空之间，格林美开始加快探索和构建“动力电池回收-电池原料重建-电池材料重建-动力电池重建”的动力电池全生命周期价值链。

目前，格林美已建成武汉、荆门、无锡三座废旧动力电池组绿色分解线，年产能解决25万套废旧动力电池组。

格林美的目标是到2025年企业动力电池回收超过25万吨/年，为在印度尼西亚、欧洲建设动力电池回收基地与世界上下游合作。 三元前驱体产销规模超过40万吨/年，四氧化三钴产能超过3.5万吨/年。