8月18日,新石器宣布完成数亿元的B轮融资。 该轮融资由中金资本、软银亚洲初创企业共同接受投资,并与老股东云启资本、翟途资本进行投资。 此次融资将用于扩大无人驾驶服务互联网的规模,这意味着全球无人驾驶技术的应用场景进入了一个新的阶段。
今年3月,新石器完成了a+轮融资,融资规模约为2亿元人民币。 本轮融资由李想理想的汽车接受投资,新投资者毅达资本参加,老股东云启资本和翟途资本追加投资。
5月,北京市经济技术开发区正式发布《无人配送车管理实施细则》试行版,向京东、美团、新石器发放无人配送车车身代码。 据此,新石器将成为国内首批获得无人送货车道路资质的公司之一,预计年底将建立世界上首个突破千辆规模的移动无人车服务互联网。
据官方介绍,目前开发的创新型无人车产品是科技与服务并重的非载人智能服务型无人车,综合了“新能源车”、“服务机器人”、“ai脑”三大特点,集成了l4级自动驾驶与服务机器人的ai能力。
新石器成立于年,现在新石器无人车已经重复到第三代。 在世界9个国家、30多个城市实现落地运营,累计安全行驶距离超过130万公里,30万多名顾客累计超过100万票。
疫情过后,无人配送在这个非常时期被推到台前,进入了大众的视野。 从抗/疫试验场走向大规模招聘的广阔场景,无论说人们对无人配送的未来展开了怎样丰富的想象,都不为过。 但是,这个创新产业今后会有怎样的前景,还需要实践验证。
标题:“新石器宣布完成数亿元B轮融资”
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