“使命在肩 不负重托 东风企业两会代表委员赴京履职”

3月，全国两会如期在北京举行，东风汽车集团有限企业(以下简称“东风企业”)的两会代表委员也到北京赴任。 全国政协委员、东风企业董事长、党委书记竺延风分别谈到东风企业技术中心和民强、东风商用车有限企业王建清、神龙汽车有限企业杨志刚三位全国人大代表，分别是ICV的快速发展、用智能车技术实现精彩生活、培养汽车产业人才、建设新时期班组

优化icv的快速发展环境，积极创造商业化的落地条件

在新的科技革命和产业变革下，各国都把快速发展ICV视为重要的战术方向。 作为中国汽车工业的排头兵，东风企业“五化一车四网”产业化应用成效明显。 年，搭载l2+级的风神奕绩批量上市。 国内首款完全自主开发的l4级5g自动驾驶车sharing-van 1.0plus已商业化交付，5g港口无人集装箱卡车率先投入运营。 智享之城sharing-city开城，构筑智交通的新生态。 东风自动驾驶试点项目启动，l4级自动驾驶车robotaxi示范运行。

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全国政协委员、东风企业董事长、党委书记竺延风

从(/h/)竺延风的角度看，我国的ICV特别是高度自动驾驶( ha )级ICV还缺乏清晰的商业化落地条件，如我国现有的法规条件下对自动驾驶车辆的道路行驶等有管制、与ICV配套的公共基础设施和基础应用

对此，竺延风在《关于优化ICV快速发展环境积极创造商业化落地条件的建议》中指出，应完全关联相关立法，平稳有序地推进道路开放。 并要结合《十四五》，各地逐步完善ICV相关基础设施，加快示范城市建设，加强国家级ICV试验示范区认证互通和数据共享，形成国家级数据中心。

促进成果的应用，给汽车尖端技术带来美好的生活

2月27日，东风自动驾驶试点项目robotaxi正式上线，向武汉市民免费开放体验，东风l4级自动驾驶技术向商业化APP迈出了坚实的一步。 这是全国人大代表、东风企业副总工程师、东风企业技术中心主任谈民强到北京参加“两会”前布置的另一项重要工作。

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全国人大代表、东风企业副总工程师、东风企业技术中心主任谈民强

作为“智慧”东风企业品牌价值的诠释者，他表示，民强始终以做大做强东风企业品牌、建设汽车强国为目标，全力推进关键核心技术的自主控制。 过去一年，东风企业技术中心全年共发掘1211项发明专利，同比增长713%。

在谈民强的指导下，东风企业技术中心升级了“五化+n”战术，仅在自动驾驶车、之前流传下来的新能源核心动力总成、电子电器结构、新一代移动服务平台等多方面取得了巨大突破。

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s-prt面向未来的新一代智能交通系统

今年，谈民强准备了4个提案，集中于汽车领域的快速发展，利用汽车领域的技术为其他行业服务，其中2个提案是东风悦享相关方案和构想。 《关于面向s-prt未来的新一代智能交通系统的提案》是汽车技术支持智能移动的方案。 在讲述民强的构想中，共享sharing-PRT ( sharing-Personal Rapid Transit是个人快速运输系统，简称s-prt ) )，是高速直达的公共交通工具，由全自动无人小型车辆+专用网络组成的共享化新型公共自动。

《关于加快推进“移动医疗服务”的建议》是利用汽车技术实现远程医疗的构想。 对比新冠诊治肺炎疫情患者的难题，谈民强提出了“移动医疗服务”的建议。 移动医疗服务以远程医疗技术为核心，再结合人工智能、自动驾驶、智能云平台等技术，以无缝的移动服务方法渗透到社区、乡镇、农村偏远地区，实现智能快递、预约就医、远程调度 并且“平战结合”未来生物安全保障的挑战，在防疫疫情防控等紧急情况下可以发挥重要作用。

为了达成上述交通构想，东风企业脚踏实地进行了技术储备。 “在ICV行业，东风在领域中发展比较快。 比如成立东风悦享科技有限企业。 》民强口中的东风悦享科技孵化自东风企业技术中心sharing-van项目，成立于年，以l4级自动驾驶技术研发为主，多交通模式整车级产品，自控与云控制系统，sharing-city悦享之城生态圈，数字化工具，

作为技术密集型领域，汽车领域融合型人才的培养对公司的竞争力至关重要。 “车辆工程学科参差不齐，如果不晋升为一级学科，汽车领域的融合型人才培养就不容易，不利于国际化竞争。 ”为此，谈民强提出了《关于支持车辆工程升级为一级学科的建议》。 此外，他还从我国汽车领域立足全球汽车领域的立场出发，提出了《关于加强汽车标准法规专业人才培养和高水平教材编写的建议》。

(/h ) )“执行优质的职务，在我看来是帮助汽车强国实现梦想，让我们的汽车技术更好、更快地变成商品，为社会服务。 ”谈民强。

带来 个提案，关注班组建设

(/h ) )“请大家一定要说想说的话。 》2月25日，全国人大代表、东风商用车有限企业车辆厂职工王建清正在进行基层访问调查。 今年，王建清带来了6项建议，包括《支持十堰市建设国家现代化汽车产业基地的建议》。 《关于在国家医疗保险改革过程中，防止公司职工、城市居民因病致贫的建议》《关于建立公益诉讼损害赔偿专项基金制度的建议》《关于将南水北调中线水源区生态保护合作区提高国家战术的建议》《关于制度化征收个人所得税的建议》《新时期班组

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全国人大代表、全国劳动模范、东风商用车有限企业车辆厂职工王建清

作为“王涛班”班长，王建清工作了20多年，参加调试的30多万辆车，没有发生质量问题。 他获得全国“五一”劳动奖章、全国劳动模范、湖北省劳动模范、东风企业劳动模范等国家、省、市荣誉20多项，还获得“中国汽车行业十大工匠”称号。

为了响应进一步提高劳动模范精神、劳动精神、工匠精神的号召，王建清重点提出了《关于加强新时期班组建设的建议》。 他认为班组是一切政策的立足点，是培养技能人才的阵地，是弘扬劳动模式精神、劳动精神、工匠精神的主阵地。 他说:“必须提出建设指导意见。 要加快应对新时期班组建设技能产业工人不断出现的问题。 必须加快推进薪酬待遇落地问题。 加快制定产业工人队伍地位提升政策法规，让更多的人、更多的家庭、更多的孩子真心认识到做工人不丢人、上技校不丢人、尊重劳动、尊重技能、热爱工作的浓厚氛围。

关注民生热点，为一线工人发声

(/h ) )“要成为工人，就必须认真工作！ ’杨志刚经常这样说。 全国人大代表、全国劳模杨志刚是神龙企业武汉工厂的普通板金工。 技术高超的他在十八年间，几乎没有对焊接和金属板的10万辆以上的汽车进行过加工。 另外，利用业余时间自制教材，利用“杨志刚劳模创新事业室”培养神龙企业的后备人才。

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全国人大代表、全国劳模、神龙汽车有限企业杨志刚

年，在疫情防控和企业活动重启中，杨志刚和全神龙人精神抖擞，参加了全新的征兵。 他穿着焊枪和难燃服，每天坚守岗位，在生产第一线燃烧着青春。 神龙汽车文化节以来，神龙汽车销量比上个月大幅增加，从去年12月开始与去年同期相比大幅增加。 2021年1-2月，神龙企业销售实现目标完成率为109.6%，比去年同期增长126.5%，快速发展态势稳步好转。

今年两会，杨志刚乘坐神龙企业生产的东风标致新4008赴省报道。 他带来了两个建议:“关于加强劳务派遣监管保护劳动者合法权益的建议”和“关于提高通村公路建设标准的建议”。 《关于加强劳务派遣监管保护劳动者合法权益的建议》呼吁从国家和地方政府的角度，加强对劳务派遣相关公司的监管，规范劳务派遣劳动行为，更好地保护劳动者的合法权益。 《关于提高通村公路建设标准的建议》呼吁提高通村公路建设质量，拓宽宽度，增加厚度，为汽车农村和农民的生活水平提高铺平道路。

(/h ) )“带走老百姓的心声，说出自己的真心话”。 在全国两会上，来自东风企业的两会代表们扎根基层，怀着强烈的使命感和责任感，为国家快速发展提供良策，采取实际手段，协商国策，为《十四五》发挥更大的东风力量