“行驶20万英里，特斯拉电池组仅损耗10%容量”

根据世界汽车信息，特斯拉在最近公布的报告中表示，电池组行驶20万英里后，只损失了约10%的容量。

电池老化意味着随着电池行驶距离和使用时间的增加，电池容量和续航距离将会丢失，这是电动汽车购买者最担心的问题之一。

电池也是电动汽车更持续快速发展的重要组成部分。 电池组的工作时间越长，就越能保证整车的工作时间长，而不会被报废回收。

多年来，特斯拉不时发布电池老化的相关数据。 今年，该公司更新了model s和model x的电池损耗数据，称在行驶20万英里后电池容量仍能维持约90%。

特斯拉model s/x电池根据行驶距离而消耗(照片来源: electrek ) ) )。

数据显示，前10万英里电池容量衰减幅度较大，但后10万英里电池损耗速度减慢，情况稳定。

特斯拉认为20万英里是报废电动汽车的平均行驶距离。 特斯拉说:“我们的电池组设计得比汽车寿命长，预计美国一辆电动汽车行驶20万英里后报废，欧洲行驶约15万英里后报废。 ”。

这个电池丢失数据只适用于model s和model x，但特斯拉声称model 3电池组设计的总里程为50万英里，该公司的新一代电池的目标是总里程100万英里。