“下一站，火星！北京越野携手中国火星探测工程走向深空”

今年，太空在火星上再次热闹起来。 在26个月一次的火星探测发射窗口期，中国将选择机会实施首次火星探测任务“天问一号”。 从仰望星星空到深入探索空，“问天”的道路不会停止。 6月17日，北京越野和中国火星探测项目正式开始战术合作，以无界越野之心深入空，为崛起的中国航天事业贡献力量。

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“火”力全开北京越野与中国火星探测项目一样向上

继 载人航天工程、月球探测项目之后，火星探测项目是我国另一个重要的空间探索项目，也是我国首次开展的外星行星空间环境探测活动。 4月24日，国家航天局发布了我国首次火星探测任务的名称“天问一号”。 今年“天问一号”带着中国人的飞天梦奔赴火星。

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天问一号作为年内首次独立自主开展的火星探测任务，将通过一次发射完成火星“环绕”、“着陆”、“巡视”三大任务。 我国火星探测器由环绕机和着陆巡视机两部分组成，着陆巡视机将在火星表面软着陆，发布火星车，开展巡视探测、火星地形特征研究等多项任务。

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在火星停留90天的火星车，具备非常高的自主能力和先进的能源供给能力，为了避免火星极端天气的影响，将设置自主休眠和自主觉醒功能。 今天，北京越野与中国火星探测项目正式展开各方面的战术合作，探索数千公里之外的神秘。 地表探索、火星探索、双方共同拥有的无界探索精神将完美一体化，全面展示中国向上的力量。

天问探月探火是刚出生就越野的[/s2/]

探索浩瀚的星星空，是一条充满挑战的荆棘之路，但对于北京越野来说，从这片田野到火星的“问天”之路，已经充满了荣耀地出发了。

2019年4月，本着军工尖端技术和无边界搜索精神的追求，北京越野与中国探月项目达成战术合作，开启了双yue联盟的“天地之约”。 随后，推出中国航天月球探测项目车，成立融合双方尖端技术的双“yue”联合实验室，北京越野与中国航天工程在产品、技术等多方面开展了深入合作，“天地合同”进入实质性阶段。 9月和12月的两个“使命召唤”，北京越野与中国探月工程携手，在青海达林哈仰望满天繁星，在文昌航天发射场见证了“胖虎五”的上升。 这种见识是天地广阔的“越野心”，越来越不发达了。

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只有在广阔的星星空中寻找航向，才能为人类的未来创造越来越多的可能性。 从月球探测到火探测，从“嫦娥”到“天问”，中国探索遥远的行星世界的渴望，就像屈原在《天问》中寻求“日月安属，列星安陈”一样。 并且，以“专、精、特”的快速发展落实“高、新、特”要求的北京越野先后与中国月球探测项目、中国火星探测项目合作，担任“打造中国越野车第一企业品牌”的领军人物，担任普渡。

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