“芯片供应短缺严重 德国7月新车销量大跌25%”

根据盖世太尔的报道，德国汽车管理局( kba )称，今年7月德国新车注册数下跌了25%，为236，393辆。

(照片来源:大众)

德国国际汽车制造商协会( vdik )表示，由于芯片短缺导致生产停滞，导致多种车型供应不足，这一销售额受到打击。 vdik总裁reinhardzirpel表示，大量订单蜂拥至协会成员公司。 zirpel在声明中表示:“这表明，由于供应链的挑战仍在持续，市场并未显示出真正的可能性。”

在所有企业品牌中，欧宝和路虎是仅有两个销量上升的企业品牌，其中欧宝涨幅16%，路虎2.6%。 在德国企业品牌中，梅赛德斯-奔驰的销售额下跌了38%，宝马下跌了28%，奥迪下跌了23%。 进口企业品牌中，福特的跌幅为49%，而jeep、雷诺和日产的销售额减少了43%。 面向个人的销量减少了36%，面向商业团队的销量减少了17%。

7月，德国顾客对电动汽车的热情持续上升，许多人放弃了柴油车和汽油车，购买了电动汽车。 纯电动汽车销售额上升52%，市场份额达到10.8%； 插电式混合动力汽车销售额上升58%，市场份额为12.8%； 柴油车销量减少48%，市场份额为19.7%； 汽油车的销售额下降了40%，市场份额为39%。

的前7个月，德国累计销量上涨7%，至163万辆。 据vda称，回归2019年冠状病毒大爆发前的销售水平“还遥遥无期”。