“因芯片短缺，丰田广州工厂暂停部分产线生产”

8月4日，丰田汽车停止了广州工厂装配线的生产。

对此，丰田中方表示:“这是事实。 由于芯片相关的部分零件供应不足，进行了一些生产调整。”

这不是广汽丰田首次停产，今年1月，广汽丰田曾因半导体零部件供应不足而停产一段时间。

照片:文艺复兴电子

其实不仅是中国工厂，由于半导体短缺的持续影响，丰田汽车最近暂停了世界许多工厂的生产。

位于爱知县的丰田田原工厂于8月3日-6日停止了负责生产雷克萨斯ls和is车的生产。 吉原工厂从8月5日开始停止运营两天，负责生产兰德酷路泽和其他一点点的车。 由于这次停产，该企业的产量将减少约5000辆。

另外，其高冈工厂于8月2日-6日暂停了部分生产线。 该工厂负责生产卡罗拉和corolla touring等车型，停产将使该公司的产量减少9000辆左右。

land cruiser，图片来源:丰田汽车

不仅半导体短缺继续阻碍全球汽车生产，疫情对东盟供应链的干扰也成为汽车领域面临的新威胁。

此前，在泰国线束制造商遭受疫情袭击后，丰田停止了三家泰国工厂的生产。

丰田汽车泰国企业7月20日停止了邦波工厂的汽车生产，7月21日停止了三隆和网关工厂的汽车生产。 据丰田官网消息，该企业在泰国的年生产能力为55万辆。

另外，由于来自越南的零部件不足，丰田汽车车身的fujimatsu工厂的组装线将于7月29日至7月30日以及8月2日至8月4日停止。 此次停工将使产量减少约3000辆，受影响的车型包括艾尔法和威尔法班。