世界汽车信息显示,印度汽车零部件制造商协会( acma )负责人表示,该国汽车零部件制造商希望特斯拉进入印度市场,从而造福于该国供应商,实现这一点的一个方法是特斯拉在当地生产汽车
(照片来源:特斯拉)
今年7月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,该公司希望印度政府大幅降低电动汽车的进口关税,如果进口车在印度成功,特斯拉有可能在该国设立工厂。
8月3日,acma总裁deepak jain对记者表示:“我们将促进本地化。 如果能带来附加值,促进本地化,欢迎外国或国内的所有公司,欢迎汽车行业提高生产能力。 这为零部件领域的繁荣和快速发展提供了机会。 ”
但是,一些汽车领域的高管表示,印度没有电动机和锂等强大的电动汽车零部件供应链。 这是因为,至少在短期内,该国的电动汽车将依赖进口。
据jin介绍,acma正在与政府谈判,明确那些电动汽车零部件可以在国内生产。 但他也警告说,在过去两年多的时间里,印度汽车销量一直很低,在此背景下,公司可能很难进行大规模投资。
acma支持国内生产的态度与塔塔汽车等企业上周发表的言论相似,塔塔是印度电动汽车销量最高的公司。 在印度拥有18%份额的韩国汽车制造商现代和德国戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰,是削减汽车进口税的支持者。
梅赛德斯的企业分别销售和营销副总裁santosh iyer表示,高端汽车客户是新技术的早期接受者,一旦开始接受电动汽车,其普及度就会提高。 他说:“为了给汽车制造商信心,如果印度能降低进口税,像梅赛德斯这样的企业就可以选择测试市场,在当地生产电动汽车。”
标题:“印度零部件制造商欢迎特斯拉进入该国市场”
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