“小米、百度、经纬争相进入，几何伙伴完成Pre”

8月2日，据相关媒体报道，4d毫米波成像雷达供应商上海几何伙伴智能驾驶有限公司完成了总额近4亿元人民币的pre-a系列融资。

此次pre-a系列的轮融资总额近4亿元。 其中:

pre-a1回合为的经过中国独家投资；

pre-a2轮由小米长江产业基金接收，并与百度风投、经纬中国进行投资；

pre-a3轮由天使轮股东硅力杰(芯岚微)、翟途资本、新余逸何)、博润、博物)追加投资，原委中国将继续加持，普华资本为)/s2/)。

几何伙伴方面介绍说，这一轮融资主要用于加快新一代架构自动驾驶软硬件集成系统的批量生产。

图片来源:几何伙伴

许多车载传感器都知道摄像机的成像效果受天气、照明条件和视觉测距精度的影响。以前流传的毫米波雷达可以提供坐标和速度的消息，但不能提供空之间的消息。 如果毫米波雷达也可以将点云新闻成像输出，则可以实现摄像头和像素级的融合，获取优质的环境感知新闻，从而大幅降低价值成本。 [/s2/]但是，近年来，世界上很少有企业在4d毫米波图像雷达的开发方面取得了划时代的进展。 因为这个没有普及。

然后进入2021年，4d毫米波成像雷达突然站在风口上。 上汽此前宣布，r汽车首款旗舰机型es33将采用4d毫米波成像雷达，随后华为在上海车展前发布了首款4d毫米波成像雷达。 在两家顶级企业高调的“带货”下，4d毫米波成像雷达迅速“走红”。

图片来源:几何伙伴

几何伙伴是一家以4d毫米波图像雷达为主要传感，融合可见光和红外图像多传感器的自动驾驶软硬件集成系统提供商。 基于机器感知和深度学习，使用“低价格、车规级、高可靠性、易于批量生产”的技术路线，几何伙伴可以为l2-l4级自动驾驶提供“融合感知+智能决策”的硬件和软件集成系统。

目前，几何伙伴多传感器融合感知+智能决策方案也在上汽实现了乘车测试。

几何合作伙伴薛旦首席执行官表示，在上汽集团的充分指导和支持下，几何合作伙伴基于以4d毫米波图像雷达为主传感器的融合感知方案积累了大量的道路测量场景和数据，并在上海洋山港自动驾驶集装箱卡车和大型平板运输车项目中少量交付。 并且，他们与主机制造商合作预定2023年上市的轿车模型，处于前期测试阶段。