根据盖西汽车的报道,日立将于明年年底前在日本、美国和中国建立新的电动汽车零部件工厂,将总生产能力扩大约6倍,加强电动汽车主要零部件的主要供应商地位。

具体来说,日立将在美国肯塔基州新建电动汽车电机工厂,在宫城县和中国广东省分别建设变频器工厂。 通过建设新工厂,日立电机和变频器的年生产能力将分别从不足100万台提高到数百万台。 新增加的生产能力将生产混合动力汽车的零部件。

“日立将在2022年前在中日美三国建三家零部件工厂”

目前,整个汽车领域宣布对电池和其他电动汽车零部件进行重大投资。 日立也在加大投资力度,以应对向全球电动汽车的转变。

日立主要通过子公司日立安斯泰莫( hitachi astemo )从事汽车零部件业务。 这个日本科学技术集团生产的电机约占世界汽车市场的10%,居世界第一位。 其变频器市场份额也在10%左右,居世界第三位。

(照片来源:日立安斯泰莫)

这家企业短期内将投资3000亿日元(合27亿美元)用于电动汽车零部件,包括研发和资本支出。 大部分资金用于建设新工厂,目的是扩大对美国和中国汽车制造商的供应。

日立的这一举措正好相当于中国政府宣传包括电动汽车在内的“新能源汽车”。 到2025年,中国新能源汽车市场将扩大到约500万辆,是每年约140万辆的3倍以上。 在美国,通用汽车和福特将分别向电动汽车投入350亿美元和300亿美元。 通用汽车承诺2035年停止销售内燃机汽车。

“日立将在2022年前在中日美三国建三家零部件工厂”

这对日立安斯泰莫来说是一个迅速的开始,该公司于今年年初成立,是日立汽车事业和本田汽车三家零部件制造商的综合公司。 该企业的约40%流向本田,剩下的10%流向雷诺-日产联盟。

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