世界汽车信息显示,位于加州的汽车软件企业sonatus是现代汽车集团( hyundai motor group )的起亚企业、上汽资本( saic capital )、lg电子( lg电子)。 等知名科技和包括汽车领域在内的A轮融资中宣布筹集3500万美元的投资企业为硅谷风投translink capital,其他投资者有marvell technology (圆满电子科技企业)、联电资本)和万向企业

“汽车软件企业Sonatus获A轮融资3500万美元 现代和上汽参投”

(图片来源: sonatus )

sonatus成立于年。 此次融资后,该企业将利用新资金扩大营销,与oem建立新的合作关系,扩大当地团队,建立自身的企业品牌。 根据该初创企业,通过支持收集大数据、运行新的APP或增加汽车新功能的基础设施,其产品将有助于使汽车成为“车轮上的数据中心”。

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sonatus首席执行官兼联合创始人杰夫·Chou表示:“基本上我们宣传的产品分为两个部分,分别是车载部分和云端部分,可以共同工作。 其中,车载部分允许oem收集汽车产生的所有数据,包括以前流传的控制器局域网( LAN )总线上的、新闻娱乐音响中以及以太网等车载互联网上的 我们可以访问车载互联网上生成或传输的所有数据。 基于收集数据的副本和时间,oem可以通知车内软件执行正确的操作。 部分云连接到所有具有sonatus基础架构的车辆,可以接收所有数据。 因为这可以保存、分解、发布给oem自己的数据科学家及其合作伙伴。 ”

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据chou介绍,sonatus产品首先用于内燃机汽车,但该产品与动力传动系统无关。 事实上,chou认为汽车电气化帮助了sonatus的迅速发展。 因为通过电气化,oem重新审视了车载的框架,对于新技术的使用持有更加开放的态度。

作为本轮投资者之一,现代汽车在汽车相关技术上投入了大量资金。 现代硅谷高级副总裁兼负责人henry chung表示,截至2025年,现代在汽车未来技术方面投资205亿美元,用于电气化、互联互通、自动驾驶、燃料电池、城市空交通( uam )、人工智能

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在汽车领域,车辆可以与其他车辆和周围的基础设施进行通信,提供更好的驾驶辅助系统,最终实现自动驾驶,这一切( v2x )技术可能很快就会实现。 sonatus表示可以提供v2x可用的体系结构。

chou .“这是我们提供给车辆的边缘云架构的一部分,但在这种情况下,该边缘不是数据中心,而是车轮上的边缘。 ”

据该公司称,sonatus的数据中心非常安全,不需要耗时的ota软件更新和数据的完全签入,因此汽车制造商可以远程添加功能,管理车辆的招聘数据,以更快、更有效地处理问题 汽车制造商还可以发送特定于软件的消息以进行实时更改。

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chou说:“请想象一下。 有一个身体在飞机上,北美出货的车辆刹车可能有问题,需要马上发送更新。 这样,在发生事故时,可以获得部分车型的制动器和发动机的实时数据。 这个人可能会说“给我发个事故前后60秒的消息,我只有这些消息”。 这个业务不用更新ota就能实时完成。 这就是所谓的节点更新。 ”

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许多示例表明,oem可以从获取大量数据中获益。 特别是在创新正在进行的情况下。 谈到sonatus,该公司希望继续快速发展,不断收集和分解来自汽车制造商的数据,有可能在自动驾驶技术的开发中采用驾驶员的行为记录,但chou表示目前没有采取任何措施。

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