“【国际快讯】美墨加三国就汽车进口起冲突；博世关闭德国一以前传下来零部件工厂；雷诺上半年汽车销量同比增18.7%”

美国、墨西哥和加拿大在汽车管制方面存在冲突

美国和加拿大就汽车进口的相关规定存在冲突。 相关人士表示，争论的焦点是在美墨加协定下，如何计算来自这三个国家的车辆所占比例。 美国反复使用比墨西哥和加拿大想象的更严格的方法。 也就是说，通过将发动机、变速器、转向系统等部分核心部件的原产地纳入计算，墨西哥和加拿大的工厂很难达到75%的地区含量的新门槛。

转为故障，造成6人受伤，福特召回了77.5万辆探险家SUV

福特汽车企业7月16日宣布，将在全球每年召回约77万5000辆福特浏览器suv。 因为这些车辆的转向系统可能有故障，北美已经有6起事故与这个问题有关。

雷诺上半年的汽车销量比去年同期增长18.7 %

法国汽车制造商雷诺集团7月16日表示，上半年全球汽车销量比去年同期增长18.7%，达到1，422，600辆，低于疫情大流行前的水平，与2019年同期相比也减少了24.2%。

特斯拉开始提供高级驾驶员辅助软件的订阅服务

7月17日，特斯拉宣布，为部分顾客以每月199美元的价格订阅被称为“全自动驾驶能力”( full self-driving capability )的高级驾驶辅助软件提供了选择。

本田首席执行官:为了降低电动汽车的价格，希望与其他企业组成新联盟

本田汽车新任首席执行官7月16日表示，该公司希望与其他企业建立新的联盟，实现电气化业务的盈利。 “如果本田能通过联盟尽早实现目标，我们想组成联盟。 ”toshihiro mibe说。

奥迪呼吁欧盟增加对芯片和电池生产的投资

奥迪首席执行官markus duesmann表示，欧洲在微芯片生产、电池制造、软件开发和其他数字行业需要收复失地，目前欧洲在这些高科技经济的重要行业落后，要赶上许多

在关闭博世或慕尼黑一家之前流传下来的零部件工厂

据《慕尼黑信使报》报道，博世正在考虑关闭位于慕尼黑的内燃机生产汽车零部件的工厂。 该报引用的内部文件显示，市场对该工厂产品(包括电动燃油泵和喷射阀)的诉求在未来几年将下降，从而削弱该工厂的竞争力。 博世表示向电动汽车的转型正在重建德国的工业。

欧洲上半年的汽车销量比去年同期增长27 %

今年6月，欧洲车市场持续回升，销量比去年同期增长13%，达到128万辆。 今年上半年，欧洲市场累计汽车销量达到649万辆，比去年同期上升27%，但远低于疫情大流行前的水平。 与两年前相比，上半年欧洲车市场的销量减少了近200万辆。

大众开始对3d打印结构部件进行测试

目标是到2025年每年生产10万个零部件，开始了原型3d打印结构零部件的认证。 大众与西门子和惠普合作，将结构物的3d打印技术工业化。 其中惠普提供打印机，西门子提供制造软件。

大众集团上半年全球销量达到497万辆

根据大众集团官方公布的销量数据，今年6月，大众集团全球共交付856，300辆汽车，比去年同期增长6.5%。 从全球来看，大众集团上半年共交付4，978，200辆汽车，实现了比去年同期27.9%的增长。

大众中国预计芯片供应不足将得到缓解

大众中国区总裁stephan woellenstein表示，希望芯片供应危机在今年夏天触底反弹，预计这种情况将在今年下半年得到改善。 据woellenstein报道，从8月开始，大众向新供应商购买少量芯片，从9月开始缓解芯片短缺的问题。

奥迪上半年在中国的销量比去年同期增长39 %

根据官方统计数据，奥迪上半年在中国的交货量增长了39%，达到418，188辆。 其中，奥迪进口车出货量上升149%，达到4.48万辆。 国产奥迪的销量也增长了32%，达到37.3万辆。

捷克政府正在与大众集团等就电池工厂进行谈判

捷克共和国工业部长karel havlicek表示，该国正在与包括大众在内的两个潜在投资者就一个电池厂进行谈判，并计划为此提供数十亿克朗的激励金额。 捷克的目的是至少拥有一个电池工厂，但最终可能有两个。

麦卡伦投资了沙特阿拉伯的财富基金

凯伦集团宣布获得5.50亿英镑(合7.58亿美元)的股权投资，其中大部分来自沙特公共投资基金( pif )和全球投资企业ares management。 据悉，pif和ares将以优先股和认股权证的形式提供4亿英镑的新资本，其余部分以可转换优先股的形式从现有股东手中募集。

奥托的第二季度营业利润达到1.64亿美元

奥托立夫第二季度营业利润1.74亿美元，而该公司去年同期营业亏损1.74亿美元，总销售额比去年同期增长93%，达到20亿美元，净利润为1.05亿美元，一年前为1.74亿美元。

rivian的最初交货时间推迟到9月

rivian首席执行官rj scaringe在给顾客的信中表示，企业将r1t电动皮卡的首次交货时间从7月推迟到9月，归咎于疫情全球大流行、持续芯片短缺、新工厂生产3辆新车的困难。

美国希望处理交通行业供应链中断问题

美国交通部长皮特·巴特IGIEG正在寻找处理供应链中断的方法，从堵车的港口着手紧缺的卡车司机等。 buttigieg说:“为了全面恢复我们的经济，我们现在需要保证重要的供应链的顺利运行，没有不可能的堵车。 ”

小型矿山业者的目的是在欧洲建设独立于中国的电动汽车供应链

顾客对电动汽车的日益诉求，刺激了锂、钴、稀土小型矿山业者的迅速发展。 汽车制造商依靠这些矿商在欧洲开发矿山，建立炼油能力以减少对中国的依赖。 据悉，至少有4家小企业将在未来5年内在欧洲经济特区建设加工矿石的设施。 越来越多的企业计划在欧洲大陆建设矿山，现场加工材料。

美国联邦快递将在印度物流企业delhivery投资1亿美元

美国快递公司联邦快递7月16日宣布，将向印度电子商务物流初创企业delhivery投资1亿美元作为长时间商务合同的一部分。 delhivery在印度销售联邦快递的国际产品和服务，在全国各地提供提货和快递服务。