“第四届12小时电动汽车嘉年华正式启动”

第四届搜狐汽车e电园“12小时电动汽车嘉年华启动仪式”在北京举行，很快在北京展开了长达两个月的“12小时续航挑战赛”。 8月正式召开“12小时珠峰挑战”； 精彩的表演“12小时赛道挑战赛”将于9月7日至9日在北京胜道博岳赛道正式开始！

与e园、中国智能电动汽车媒体联盟合作，第四届“12小时电动汽车嘉年华”开幕

《汽车注意》杂志社长、总刘小勇、盖世坦汽车主编孙涛、业主一定要读创始人宫涛、ams驱动汽车联合主编艾华等媒体大咖，新能源汽车有限企业营销副总裁黄玉贵、汽车产品营销部 作为搜狐汽车对新能源汽车离线大型ip落地项目，此次“12小时电动汽车嘉年华”迎来了全面的焕新升级。

搜狐汽车总张丽玥致辞

搜狐汽车总经理张丽玥说:“升级的动力来自顾客对电动汽车的多样性、高层次评价的变化。” “12小时电动汽车嘉年华一直在自我突破，今年也没有出去。 在保存续航距离、性能等以前流传下来的项目的基础上，我们将首次作为媒体将电动汽车登上珠穆朗玛峰，用挑战极限的方法展示全领域技术的持续升级和迭代。 并且，随着智能化的发展，这次12小时电动汽车嘉年华也将智能客舱和自动驾驶作为重要的评价指标”。

《汽车注意》杂志社长、总刘小勇代表中国智能电动汽车媒体联盟致辞

市场风起云涌，也深深印在了中国智能电动汽车媒体联盟的眼中。 “作为媒体的一员，我们不能袖手旁观当前的变革”。 《汽车注意》杂志社长、总刘小勇表示:“智能化、电动化深刻影响着改变这个产业。 媒体要做好知识储备，做产业转型的提醒者、网民、助力者。”

搜狐汽车e电园大型ip落地项目

作为门户网站+垂直媒体首家独立运营的新能源频道，搜狐汽车自2007年成立旗下专属子公司品牌e电园以来，一直在深耕新能源汽车的专业评估之路。 无论是年初的“搜狐汽车新能源汽车评价系统”，还是从年开始举办三次的“12小时电动汽车赛道嘉年华”，都希望通过搜狐汽车强大的资源整合能力，深入挖掘新能源汽车客户在意的产品数据

并且，搜狐汽车·e电园希望作为将电动汽车推出赛道的最初媒体，为新能源汽车的评价提供新思路。 通过五年的深耕和前三场比赛的成功，搜狐汽车e电园有幸见证了新能源汽车领域的快速发展和产品的更新迭代。 从“油改电”到“纯电平台”，从“占号利器”到“神车信仰”，每一期的“12小时”都为当时很火的新能源汽车提供了公平竞争的舞台。 客户的参与带来了越来越多的变化。 “12小时”不仅仅是一个数据测试，更接近于更多新能源汽车客户感兴趣或身边参加的派对。

用电动汽车挑战珠穆朗玛峰赛道，诠释“性能平等权”

2021年，动力电池技术和补能设施的建设将电动汽车带到了一个全新的高度。 电动汽车不仅仅是城市的替代手段，有能力将人们运送得更远。 对此，搜狐汽车作为媒体，将在此次“12小时”中增加“12小时珠峰挑战”的角逐。

搜狐汽车新能源与科技中心总监彭钊介绍了这次比赛的详细情况

搜狐汽车新能源科技中心总监彭钊说:“蔚来，对特斯拉车主来说，坐电动汽车攀登珠穆朗玛峰并不新鲜，但搜狐汽车e电园作为媒体带来了几辆不同的电动汽车，一起攀登珠穆朗玛峰。

并且，在电动机高性能不再是新话题的今天，搜狐汽车在这次“12小时赛道挑战赛”中，将越来越融入具有话题和争议性的百万燃油车，看电动化的“性能平等权”能否在极限赛道测试中成立。 此外，除了在赛道挑战赛上的转速测试+加速测试+制动测试外，在此次“12小时赛道挑战赛”中，搜狐汽车e电园与中国智能汽车媒体联盟合作，成为目前市场热门的智能电动汽车+

电动车型年度评估大奖的花落在谁家？

一分排测试项目结束后，参考12小时嘉年华实测排名、测试小组考核结果作为重要数据，搜狐汽车e电园“12小时电动车赛道嘉年华颁奖典礼”于9月底以压轴形式出场，专业权威、实际费用有指导意义。

届时，12小时电动汽车赛道嘉年华全能mvp、性能mvp、续航mvp及智能mvp大奖将公布； 比较集团和车型的单项奖也将一起发表，敬请期待。