“充电联盟：截至6月全国充电桩保有量194.7万台，同比增加 47.3%”

7月9日，中国电动充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)公布了2021年6月充电站运营数据。

2021年6月比2021年5月增加公共充电站3.90万辆，6月比去年同期增加65.4%。 截至2021年6月，联盟内成员公司共报告92.3万台公共类充电站，其中直流充电站37.4万台，交流充电站55.0万台，交流一体充电站426台。 从年7月到2021年6月，每月新增公共充电站约3.04万台。

广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北top10地区建设的公共充电基础设施比达到72.3%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、河南、福建、浙江、山西、湖北、上海等省，电量以公交和轿车为主，环卫物流车、出租车等其他类型的车辆比较小。

2021年6月全国充电总电量约为9.21亿kwh，比上个月增加0.71亿kwh，同比增加52.4%，比上个月增加8.3%。

截至6月，充电站保有量达到6.6万台，广东省充电站建设数量最多，达到10，514台，是唯一跌破万台的城市。 江苏、浙江、上海、北京的充电站跌破5千座。

截至2021年6月，全国充电运营公司运营的充电站数量超过1万座，共有11家。 分别为专电运营22.0万辆、星充电运营20.2万辆、国家电网运营19.6万辆、云快充电运营7.2万辆、南方电网运营4.1万辆、依威能源运营2.9万辆、汇源充电运营2.1万辆、上汽安悦运营这11家运营商占总量的91.9%。

公共充电站: top5运营商分别为星级充电、专电、国家电网、云快充电、南方电网，占比74.7%。

专用充电站: top5运营商分别为国家电网、专电、星充电、上汽安悦、深圳车电网，占比92.5%。

直流电桩: top5运营商分别为特电、国家电网、星级充电、云快充、南方电网，占比达到85.5%。

交流桩: top5运营商分别为星充、国家电网、特电、云快充、依威能量，比值达76.8%。

总充电电力: top5运营商分别为星级充电、特电、云快充、万马爱充、深圳车电网，占比82.6%。 (不涵盖国家电网、南方电网和普天)

充电电量: top5运营商分别为特来电、星充电、云快充电、深圳车电网、万马爱充电，占比84.5%。 (不涵盖国家电网、普天)

共享专用桩的主要载体为星星充电。

对截至2021年6月，37.9万辆车附带未建设充电设施的原因数据进行了抽样。 其中，集团客户自行打桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配套三大因素是未随车建设充电设施的主要原因，分别占48.7%、10.3%、9.9%，共计69.0%，从

截至6月，转换电站拥有716座，其中北京建设最多221座，其次是广东建设110座。 北京和广东是变电站数量跌破100的两个城市。

2021年1-6月，充电基础设施增量为26.6万台，公共充电基础设施增量同比上升176.0%，配套建设充电设施增量同比持续上升147.9%。

截至2021年6月，全国充电基础设施累计数量为194.7万台，比去年同期增长47.3%。