“【国际快讯】欧盟将提议2035年新车实现零排放；大众集团H1营业利润超疫情前水平；爱驰在欧洲转向以前传下来销售模式”

欧盟提议2035年通过新车实现零排放

据布隆伯格新闻报道，一份欧盟文件称，欧洲委员会要求新车和新型面包车的排放量2030年比今年减少65%，从2035年开始减少100%。 也就是说，这些车型实现零排放。 此外，欧盟要求各国政府加强车辆充电基础设施建设。 据说这个提案将于7月14日发表。

戴姆勒大幅削减内燃机的车型

戴姆勒计划在2030年前大幅削减内燃机车型，届时任何车型都将拥有纯电动版本。 但是，目前没有设定废除内燃机车的具体日期。 因为2030年以后，内燃机车会有点市场诉求。

大众集团延长首席执行官合同

大众集团在一份声明中宣布，集团首席执行官赫伯特·迪斯( herbert diess )的合同将延长至2025年10月。 去年，迪斯两次更新失败。

大众集团上半年的营业利润超过了疫情前的水平

大众集团表示，由于欧洲和美国市场诉求强烈，该公司上半年的营业利润预计将达到约110亿欧元( 130亿美元)，超过新型冠状病毒大爆发爆发前的水平。

在福克斯康或美国威斯康辛州生产电动汽车

富士康(鸿海科技集团)表示，正在与美国就在威斯康辛州生产电动汽车进行谈判。 “福克斯康对与威斯康辛经济快速增长的企业的合作关系表示乐观，期待着继续展开讨论。 ”

(/S2 ) ) Echi在欧洲转向以前就传入了销售模式(/S2 ) )

中国电动汽车初创企业眼影汽车表示，新型冠状病毒大爆发将大幅放弃向欧洲客户直接销售汽车的计划，而严重依赖早先流传的经销商。

next e.go mobile在保加利亚生产电动汽车

德国电动汽车的第一家公司next e.go mobile将在保加利亚的汽车工厂投资1亿4000万欧元( 1亿6600万美元)。 这家企业将在两年内开始在拉布拉奇生产电动汽车，并计划雇佣约1000名员工。

意大利6月份的销售额为13%

意大利基础设施和运输部的数据显示，由于短期租赁企业准备迎接旅游旺季，新车的诉求提高，6月意大利新车销量增长了13%至149，438辆。

俄罗斯6月份的销售额上升了29 %

6月，俄罗斯新车销量增长29%，达到157，808辆，但领域关注者担心，新型冠状病毒感染病例的激增可能会影响市场。 尽管如此，俄罗斯汽车制造商协会仍然上调了全年新车销量的预期。

福特企业章程改为中性语言

7月9日，福特汽车修订企业章程，使用中性语言营造更具包容性的员工环境。 这家汽车制造商宣布将采用“chair”代替“chairman”。

欧洲或沃尔沃最大的电动汽车市场

沃尔沃汽车高管预测，欧洲将在2025年左右成为沃尔沃汽车的第一大电动汽车市场。 今年上半年，沃尔沃recharge电动系列的销售额占欧洲销售额的41%左右。

法国总统与汽车业代表讨论绿色变革

法国总统马克龙( emmanuel macron )将于当地时间7月12日会见汽车领域的高管和工会代表，讨论绿色转型问题。 据悉，会议将围绕“领域利害关系”展开。

在雷诺慕尼黑车展上，多个电动汽车型

在今年9月的慕尼黑车展上，雷诺将展示纯粹的电动紧凑型megane-e和雷诺5复古主题的电动汽车的原型车。