据世界汽车新闻报道,欧盟提出向零排放汽车转型,目的是提高可再生能源目标,利用空前的努力使经济与更加雄心勃勃的环境目标一致。
雷诺zoe (照片来源:雷诺) )。
根据一份欧盟文件,欧洲委员会要求从2030年开始将新的汽车和卡车比今年削减65%,从2035年开始削减100%。 除此之外,各国政府还将制定相关规定,加强汽车充电基础设施建设。
为了支持电动汽车的大规模普及,替代燃料法规要求成员国保证主要道路中每60公里有一个电动汽车充电站,氢气站之间的距离最多150公里。
这项交通业环境保护改革将成为欧盟在2030年实现更严格的环境目标计划的一部分。 还提议到2030年,欧盟可再生能源发电的比例将从目前的32%提高到40%,预计2030年温室气体排放量至少比1990年水平减少55%。 欧盟将于7月14日公布这一计划。
欧洲希望领导全球应对环境变化的斗争,成为世界上第一个在2050年实现网络零排放的大陆。 为了实现目标,欧洲需要改善经济全方位,如减少交通行业的温室气体排放量等,工业成为最大的挑战。
下周,欧盟官员将建议加强和扩大碳市场的快速发展,修订能源税收规定以打击化石燃料的采用,并对一些进口的排放密集型产品首次征收气候税 修订后的可再生能源法规为汽车行业、采暖制冷、建筑、工业设定了可再生燃料的采用目标。 文件在实施前有可能被变更。 根据规定,欧盟官员不得评价法律草案。
标题:“欧盟将提议2035年起全部新车都实现零排放”
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