“提升软实力，大陆集团在重庆成立中国软件与系统研发中心”

7月9日，大陆集团宣布在重庆设立中国软件和系统研发中心。 据大陆集团介绍，该研发中心的目的是培养和提高当地软件和系统的能力。 这包括重复使用设计、更高级的设计抽象水平、模型和设计执行的敏捷性、软件和系统工程的专业性和生产率的提高。

大陆集团中国软件与系统开发中心照片:大陆集团

近年来，随着智能网络技术的高速发展，软件在汽车中的重要性日益凸显。 在这样的背景下，无论是汽车企业还是技术供应商，都在为提高“软件”的实力而斗争。

例如，博世去年7月宣布，将建设一个新的事业部——智能驾驶与控制事业部，整合了以开发汽车电子和软件系统为目标的博世汽车业务的几乎所有领域的精英人才。 另外，根据计划，今年将设立全球软件中心，该全球软件中心负责整个集团开发未来架构的软件系统，使之适合企业整体的软件APP应用。

大陆集团这次设立中国软件和系统研究开发中心也是出于同样的考虑。

据该集团介绍，汽车产业正处于向电气化、智能化、互联网化快速发展的转型时期，中国的ICV已经成为汽车产业的重要快速发展方向，大陆集团的中国软件和系统研发中心关注着ICV的软件开发，电子电气

具体来说，以软件为中心的更高级的自动驾驶和互联网连接是未来ICV迅速发展的关键。 大陆集团中国软件系统开发中心的软件工程师有先进的驾驶辅助系统、端到端的互联网连接、域与域之间的高性能计算机单元( hpc )、基于服务的软件架构

据了解，大陆集团一直在积极支持整个领域的变革。 该企业在全球拥有20000名软件和新闻技术专家和软件学院，目前10亿辆汽车上配置有大陆集团软件和新闻技术专家开发的各种功能。 大陆是第一个开发用于大众id系列电动汽车的紧凑、高性能计算单元的汽车供应商，其服务器可以提供不同汽车域之间的数据通信。

值得注意的是，除了提升软实力外，大陆集团还选择在中国设立软件和系统研发中心，体现了对中国市场持续的期待。 事实上，面对中国市场依然庞大的汽车成本和新技术快速商业化，大陆集团今年早些时候宣布将在中国加大经营力度，继续加强投资。

大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示，“研发中心的成立明确了大陆集团中国区价值创造战术的实施。 这有助于更快地响应客户的诉求，提供创新的技术和更灵活的应对措施，从而更好地为当地客户服务。 ”

“中国软件和系统研发中心的成立，对在中国市场进一步培养本土软件研发人才，积累软件和系统开发力具有重要作用，确保企业在中国市场的可持续增长。 》大陆集团中国区副总裁、创新与技术中国区负责人karlfuchs补充说。