“American Manganese利用回收技术生产正极材料 可直接用于EV电池”

据爱因斯坦报道，american manganese inc宣布，突破性的电池技术有可能再次得到提高，将使用过的正极材料直接转换为可用于电动汽车电池的材料。

(图像来源:美国管理)

表示，该企业与kemetco research (综合性科学、技术、创新民营企业)合作，成功利用回收了nmc (锂-镍-锰-钴氧化物)的正极废弃物制造了nmc-532正极前体。 nmc-532中的比例为50%镍、30%锰、20%钴，可以用于现在的锂离子电池。

美国航空管理公司首席执行官larry reaugh表示:“目前，锂离子电池正极所含的化学物质中，钴越来越少，镍或锰材料越来越多。 通过调整浸出金属的比例，提高recyclico工艺，可以将nmc-111等旧正极化学物质直接“升级”为nmc-532等现代电动汽车采用的正极化学物质。 ”

有望提高recyclico™直接回收工艺的灵活性，将之前流传的锂离子电池供应链压缩为闭环工艺。

过滤浸出nmc的正极废弃物，得到含有锂、镍、锰、钴的浓缩浸出液( pls )。

根据所需成分(例如nmc-532 )的要求，调整pls中正极金属的比例。

直接利用调整好的pls制造正极前体。

美国管理公司专注于从电动汽车中回收锂离子电池，并通过闭环过程向电动汽车企业销售回收材料。 该企业认为，正极材料回收率达到100%，通过生产的高质量正极前驱体，与竞争性回收技术相比，其技术提供了“更实用、更具成本效益、更高效”的处理方案，有助于实现循环经济。 因为以前的技术为了生产低价值的中间产物必须经过很多步骤。 而且，在制造正极前体之前，需要进一步纯化这些中间产物。

recyclico™工艺可以提供包括闭环工艺回收和生产正极前体在内的完善的处理方案。 american manganese表示，白宫供应链报告采取了一些政策性措施，包括鼓励recyclico与大型电池生产中心gigafactory垂直整合。 据该企业称，生产废弃物至少占各gigafactory生产能力的10%，这是回收原料的现成来源。