“第四类电动汽车出现？火亮新能源发布纯电增程电动汽车”

电动汽车发展迅速，目前按照能源补充方法分类，目前市场上有充电式电动汽车、电动汽车、燃料增量式电动汽车。 但是，最近出现了一种新能源补充方法的电动汽车。

前几天，上海火亮新能源科技有限公司(以下简称火亮新能源)在evs34电动汽车展览会上推出了“电动友好型”电动汽车，以及被称为第四种的电动汽车，即纯电动增速式电动汽车。

照片:盖世太保

信息显示，纯电动增速计划电动汽车区别于目前市场上的燃料增速计划电动汽车，其增速部分由多个可换电的分体电池组构成。 可以简单理解为，程程电池包火亮新能源被称为“1 + n”pack (多发动机式电池系统)，在程程库内根据需要插入n个分体电池并并联采用，从而实现程程。

从具体的采用场景来说，纯电增量式电动汽车出厂配置了充电式的基本电池组，以及根据需要可以方便增减的增量电池组仓库。 以火亮新能源发布的fs6纯电动增速电动汽车为例，出厂配置的基本电池组续航距离约为200km至300km，增速电池组仓库可增加2-6个电池组，各电池组可增加约45-50公里的行驶距离。 据此，fs6基本机型的最长跑距约为480km，长续航机型的最长跑距约为670km。

照片:火亮新能源

对于这种纯电动增速电动汽车，顾客的购买和采用与燃料增速电动汽车相似。 也就是说，顾客只需要以低成本购买工厂配置的电动汽车，在日常通勤时是典型的充电式电动汽车。 客户长途旅行时，只需根据旅行的需要，在火亮新能源的变电站加装必要数量的增量/更换电池组即可。

北京理工大学电动汽车国家工程实验室主任王震坡在发布会上表示，纯电动增量电动汽车的模式实际上有助于降低社会价格。 “出厂时配备的电池满足了我们日常的招聘需求，只有在长距离移动时才会根据需要添加电池。 也就是说，可以降低整个社会备用的这种蓄电池的总量，通过这种方法可以降低电动汽车的应用价格。 ”王震坡说。

据悉，火亮新能源发布的这款纯电动增量电动汽车是与奇瑞共同定制开发的车，但变电站互联网的建设将由火亮新能源完成。 在年ces展览会上，火亮新能源公布了易电易行易( ydyx )电动汽车的完善处理方案。 火亮新能源的变电站技术也由此被公开，该变电站具备充电、换电、电池自动维护等技术，支持3分钟的快速换电。

照片:火亮新能源

上海火亮新能源科技有限公司首席执行官沈方介绍，火亮新能源成立于年，定位为电动汽车完善处理方案提供公司，为客户提供高度差异化的智能电动汽车产品和服务，不断扩大变电站服务互联网，为用户市场 纯电增程处理方案出台前，这家企业已经经过10多年的技术积累，易电换电的电动汽车投入测试运营已有约3年。

根据火亮新能源计划，该企业今年将开启纯电增容处理方案正式市场化阶段，包括加快规模化建设电厂。