“特斯拉交付400MWh储能项目”

据报道，加利福尼亚州文图拉县，100mw/400mwh的储能项目已经启动，采用了142个特斯拉兆包电池储能系统。

加州saticoy电池储存系统

该项目是美国最大的可运行电池存储系统之一，100mw电池存储系统将为文图拉县奥克纳德市供电4小时或整个文图拉县供电30分钟。

在此之前，特斯拉于年11月宣布，将在法国可再生能源开发公司neoen和澳大利亚吉朗市建设300mw锂电池储能项目，并于2021年底前交付。

此外，特斯拉还在太平洋天然气电力公司( pg&e )和加利福尼亚州蒙特雷县建设了容量为182.5mw/730mwh的电池储存项目，预计将于2021年第二季度完成运营或成为全球最大的电池储存项目。

今年3月底，据外媒报道，苹果公司在加州建设的储能项目购买了特斯拉储能电池组，成交价达到5000万美元(约3.50亿元人民币)。

上述项目均采用特斯拉2019年推出的超大包电池储能系统。 每个兆包一次最多可以储存3mwh的能量，同时可以连接足够多的兆包，可以制作容量超过1gwh的存储系统。

随着交通和清洁能源趋势的迅速发展，数据显示，加州预计到2045年需要部署30gw电网侧储能系统和10gw客户端储能系统。

这为特斯拉储能业务的增长提供了巨大的市场。

去年特斯拉的储能电池装机总量为3.02gwh，比去年同期增长83%。 这一增加的大部分是由于其公共事业规模的储藏产品megapack的普及。

今年一季度，特斯拉的能源发电和存储收入为4亿9400万美元，比去年同期的2亿9300万美元增长69%。

有趣的是，特斯拉正在将兆包储能产品改用lfp电池。 特斯拉lfp版超大包装产品大量生产应用后，储能业务的销售额和利润将进一步提高。

不仅是电网方面的行业，特斯拉的电池储能系统也在家用储能市场大量应用。

近年来，随着美国部分地区对家庭储藏的政策支持和对市场整体诉求的增加，特斯拉的防火墙设置量迅速增加。 特斯拉宣布，截至5月底，已经安装了第20万台防火墙。

为了扩大储能业务，特斯拉也将目光投向了中国。 6月23日，特斯拉宣布，在中国开设第一个光存储一体化充电站，并推出了powerwall家用电池组。