查了一下APP,6月29日,华为技术有限企业公开了“车顶调节系统、车身、车辆、车顶的调节方法和装置”的专利。 公众号为cn113043819a。

查阅专利摘要,本申请可应用于智能车,与高级驾驶辅助系统( Adas(/高级驾驶系统)、高级驱动系统)、ads )组合。 本申请可以将车辆应用于越来越多的场景,提高顾客体验。 如果迎合面积减少,该技术有利于降低车辆行驶中的风阻; 如果迎合面积变大,该技术有利于增大车室空间。

“华为公开“车顶调节系统”关联专利”

图片来源:企业调查

事实上,从某种意义上说,汽车企业和科技企业开放专利并不新鲜。 究其原因,其中非常重要的是,领域强制技术共享已成为技术交替的重要选择。

作为行业的典型例子,丰田此前多次向领域公开新能源技术。 显然,目前公司与未来汽车产业的技术趋势之争已进入白热化阶段,多条技术路线并行成为竞争常态,市场对技术路线的选择越来越考虑市场和供应链的成熟度。 正如年底特斯拉开放所有电动汽车专利,2019年3月一般宣布开放meb平台一样,华为发布“车顶调节系统”相关专利也立足于长远快速的发展,期待着在未来的汽车市场上取得越来越多的成果。

标题:“华为公开“车顶调节系统”关联专利”

地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/14447.html