根据世界汽车信息,美国专利商标局( uspto )向autostop saver企业授予专利,其发明标题为“包括控制车辆发动机自动启停系统的做法和装置、优先保存”( Methodand APARATUSTOC ONTROLOLO )。
(图像来源:宣传网络)
这家企业作为汽车零部件市场的领导者,为汽车的自动启停提供即插即用的存储处理方案。 这一成果有助于进一步实践推进创新的承诺。
现在,自动启停技术已经成为近80%的新轿车的标准装备,一系列昂贵的选项让购买者困惑。 在装有以前流传的自动启停系统的汽车中,减速到车辆完全停止后,内燃机会自动关闭,从而缩短发动机的空转速,减少燃油消耗和排放量。 在通常的运行条件下,如果驾驶员松开制动踏板,发动机会自动重新启动。 但是,许多驾驶员认为,如果频繁关闭发动机进行启动,例如遇到信号而不是空转速,车辆的启动系统可能会提前磨损。
据估计,33%的驾驶员认为重复自动停止发动机会令人心烦,宁愿停止车辆的自动发电功能。 大多数装有自动启停系统的车辆都有按钮开关,驾驶员可以手动关闭该功能。 但是,根据工厂的配置不同,在各个点火循环中,很多车辆会自动恢复到该功能的活动状态或模式,使业主感到失望。 由于启停系统永久无效,对售后服务的诉求急剧上升。
autostop saver首席执行官justin orantes表示:“我们的专利保护技术旨在从根本上解决自动启停车车辆带有解锁按钮开关的局限性。 因为我们宣传的产品是即插即用型的,所以没有简单地集成智能算法和非易失性存储组件,相关处理方案要复杂得多。 我们在模拟接口技术的开发和保护方面投入了很多资源,期待着在今后几年内使顾客受益。 ”
该企业已经开发了全面的接口技术,可以应对目前路面上具有自动停机功能的任何车辆。 除了这个专利,越来越多的专利正在申请中。
标题:“Autostop Saver获全球首个自动启停存储模块专利 可锁定关联功能”
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