6月28日,随着长安逸动ev460的100辆换电版车正式上市交付,奥动新能源正式启动重庆市级换电服务互联网运营。

图片来源:奥动

据悉,作为电力交换生态系统的重要一环,最先落地重庆的最新一代电力交换所于今年4月陆续投入市场。 根据奥动在重庆的布局规划,到2021年6月底,将初步形成市级换电服务互联网,共建设20个换电站,预计年底将增加到60个规模,目标是2023年在重庆建设200个换电站。

“携手长安新能源,奥动启动重庆城市级换电服务互联网运营”

目前,换电模式的“风口”与“CO2排放高峰期”、“碳空挡”等国家级战术和新能源汽车产业的爆发无关,作为新能源汽车快速补充能源的技术,换电模式的特点十分明显

随着国家和重庆市汽车电动化的快速发展,奥动新能源和战术合作伙伴长安新能源将紧密合作,在未来3年内,在重庆建设200个换电所规模的城市级换电服务互联网。 其中,2021年,奥动的前60座换电站将建成,10000多辆换电车辆的服务能力将形成。 2022年,新增80座变电站; 2023年,将新建60座变电站。 目标是三年内在重庆建立服务能力在30000辆以上的新能源汽车换电服务互联网。

“携手长安新能源,奥动启动重庆城市级换电服务互联网运营”

截至2021年5月,奥动新能源目前在全国运营着316家换电站,为国内主要换电运营商位居换电站数量之首,覆盖全国20多个城市。 目前,奥动正在与长安、北汽、上汽、一汽、广汽、东风等14家汽车企业合作,共同开发22种换电车。

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