6月29日,禾多科技官宣、博世前高级副总裁蒋京芳加入禾多,担任高级副总裁、合伙人,直接负责自动驾驶产品的量产落地。

禾多科技创始人兼首席执行官倪凯表示,蒋京芳的加入将大大提高禾多在自动驾驶工程开发、量产交付方面的能力,反复保护和护卫下一阶段的优质交付和全场景数据。

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禾多科技高级副总裁、合伙人 蒋京芳,图片来源:禾多科技

除了新的高管加入外,禾多科技在商业落地、资金扶持方面也取得了一定进展。

首先,与广汽研究院签订了批量定点订单。 根据双方合作方案,禾多科技将为广汽车辆平台提供自主开发的自动驾驶系统,该系统也将搭载在多辆广汽轿车上,相关车型将于2022年投放市场。 这意味着禾多科技自动驾驶系统明年将为量产车实现提前落地。

“禾多科技收获新高管、新订单、新融资”

企业的迅速发展势头也得到了资本市场的青睐。 据介绍,禾多科技最近完成了b1轮融资。 该轮融资通过同业投资进行,百悦集团旗下的郁林投资、旧股东四维图新等参与。 倪凯表示,在量产交货攻防阶段,本轮融资将用于增强禾多的工程交货力度。 此外,还将继续投入无人驾驶技术的研发,支持企业长期快速发展。

“禾多科技收获新高管、新订单、新融资”

照片:禾多科技

禾多科技走的是“从l2+到无人驾驶,全程过关”的“渐进量产路线”。 倪凯曾经在公开场合表示。

总结一下,禾多科技通过在c端轿车上搭载l2+级自动驾驶系统,迅速收集大量自动驾驶数据,通过数据推进算法升级,持续扩大运行区域,最终实现完全自动驾驶。

整个过程实现了大量装载,分为从l2+升级为无人驾驶两个阶段。 目前,禾多科技正处于第一个快速发展阶段。

标题:“禾多科技收获新高管、新订单、新融资”

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