“博世现任CEO和CFO将于年底离职”

据德国Automobille wotch介绍，汽车零部件制造商罗伯特·博世的管理层发生了很大变化，包括VolkmarDennerCEO在内的3名高管将于年末辞职。

(照片来源:博世)

denner从去年开始就一直负责博世。 今年11月，他就65岁了。 他和博世的合同本来在2022年年中到期，年底提前退休后，他将继续担任博世的顾问。 然后，现年55岁的stefan hartung，博世现在的移动移动部门的负责人将接替ceo的职位。

一位相关人士表示，denner为博世未来几年的快速发展做出了重要决定，但现在希望能为其他人腾出空的时间。

除了denner之外，博世现年65岁的首席财务官stefan asenkerschbaumer和现年72岁的监事会主席franz fehrenbach也将于年底退休。 据automobilwoche称，asenkerschbaumer的继承人是markus forschner，此前在博世负责采购、物流、业务任务和人才。

markus heyn将接替hartung担任首席执行官，担任博世移动部门负责人。 目前，他负责这个部门的全球销售和营销。 据报道，上述人事变动将在6月24日博世的监事会会议之后公布。 对此，博世的一位发言人表示，这家企业不会评价外界的猜测。

automobilwoche报道中引用的一位消息人士就现任首席执行官denner离职的原因表示，尽管denner成功地将企业集中在了人工智能和物联网等技术上，但个人信息的表达能力仍然不足。 担任首席执行官的hartung被认为能够以更体贴、员工能够理解的方式解释艰难的决策。 对于像博世这样在未来几年将面临根本性变革的企业来说，这一技能变得至关重要。 博世电气化的转型可能会影响参与动力组件生产的8万多名工人，企业的重点将逐渐转移到其他行业，许多工人可能面临失业风险。

现在，零部件供应商为了实现互联、自动驾驶、新闻娱乐、安全功能，正试图将业务从以前流传下来的零部件迅速发展到以软件为中心的系统。 本月早些时候，博世开设了一家在德国投资10亿欧元制造的芯片工厂。 这是该公司为电动汽车和自动驾驶汽车进行的创纪录的投资。

博世在《汽车信息》全球100强零部件供应商排行榜上排名第一，2019年汽车零部件全球销售额为465.6亿美元。