“FFT和欧拓合作开发声学设计工具 让电动汽车更安静、更轻”

的汽车信息显示，海克斯康与智能freefieldtechnologies(FFT )、汽车零部件供应商奥顿( Auton ) EUM、音响和热管理行业全球市场和技术指导者)合作，分别进行了声学模拟和汽车隔音的

(照片来源:海克斯康)

随着电动汽车的迅速发展，如何减少噪声和振动成为了重要的挑战之一。 在没有内燃机噪音的情况下，电动汽车比较安静。 这是因为电机和结构部件的振动引起的声音更明显。 在提高乘客的舒适性和车辆的感知质量中，高性能的音响解决APP发挥着重要的作用。 设计师需要获得准确的新闻，以明确材料的具体采用位置，在不增加不必要的重量和价格的情况下实现最佳效果。

准确预测声学性能可以大大缩短工程师的设计时间。 欧拓和fft综合利用双方的音响和仿真专业信息，普及了解决特定音响行为的详细知识，帮助工程师们迅速应对快速发展领域的诉求。

ft产品经理diego copiello表示:“从电动机的轰鸣声、传动系统的振动，到供暖和空调节单元产生的噪音、风阻和轮胎，声学设计存在很多变量。 因为这是很多复杂的挑战。 海克斯康提供了市场领先的处理方案，有助于识别噪声源并减轻影响程度。 通过与Eutopu的合作，为领域工程师提供新的工具，为用户提供高效的设计和最佳的驾驶体验。 ”

电动汽车的加速发展很快，给汽车制造商带来了很大的压力。 他们必须尽快找到最佳的声学解决方法，采用较为有效的cae处理方案来发现新的可持续材料，探索噪声、振动和粗糙度( nvh )。 Eutopu的音响和热管理负责人davide caprioli说:“Eutopu的车辆音响模拟工具在全球的制造商和供应商中取得了成功。 通过与fft合作，将本公司独有的技术集成到actran软件中，本公司的方法得到了更快的发展，更容易采用，成为全球nvh标准。 ”

ft和Eutou联合开发的新处理方案，有助于汽车制造商模拟隔音材料的性能，抑制噪声，进行轻量化设计，提供更舒适的乘客体验。 Eutou利用基于验证的仿真方法设计定制声音封装的广泛知识，扩展Eutou声振声学建模软件的领先功能，提供越来越多的可操作新闻，缩短设计周期。

基于新的合作关系，今后两家企业将进一步进行音响技术和业务流程的优化和标准化设计、nvh绝缘材料的设计和建模、制造商和供应商之间的数据交换。