据世界汽车新闻报道,在韩国国际电池2021展览会上,三星sdi企业展示了最新的电池技术,包括电动汽车用的新的第五代电池单元。

(照片来源:三星SDI )

三星SDI的执行副总裁兼研究负责人chang hyuk证实,该公司已经生产了含有91%镍的nca正极(镍、钴、氧化铝)的圆筒形电池单元。 年,镍含量为88%的版本首次登场。 当时,这些圆筒形电池单元被用于电动工具,之后转为电动汽车。

与钴含量高的版本相比,这些电池能量密度高,可达到670 wh/l,价格低廉。

另外还将生产新型方形小区,能量密度为630 wh/l,预计新型suv将实现620公里的续航距离。 现在,方形nca单元中含有88%的镍(一般比圆柱形单元晚一步)。 方形版本有望增加到含91%镍的正极化合物,这可能需要几年的时间。

三星SDI与sk innovation的“nickel 9”电池技术和lg化学企业旗下的lg能源解决方案的ncma正极材料不同,这些正极中的镍含量都达到了90%左右。

据报道,三星sdi还在研究另外两种技术。 首先是新的nmx (镍锰氧化物)正极,可能类似于蜂巢能源企业) s volt能源技术)的无钴nmx类型。 另外,通过干电极工艺,简化生产工艺,大幅缩短生产线和生产时间,降低价值成本。 特斯拉正在加州的4680个试验场进行同样的研究。

“三星增加NCA电池中的镍含量 达到91%”

三星SDI的2170圆筒形电池可以用于插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

三星SD i50 g纯电动汽车电池单元

18.15wh(5.0ah; 3.63 v伏)

267瓦时/公斤

749瓦时/升

三星sdi 48x插电式混合动力汽车电池单元

17.47wh(4.8ah; 3.64 v伏)

256瓦时/公斤

721瓦时/升

标题:“三星增加NCA电池中的镍含量 达到91%”

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