“比亚迪刀片电池依靠自身力量将磷酸铁锂从边缘化中夺回”。 在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上,比亚迪董事长王传福说这句话时,有扬眉吐气的意思。

最近,在比比亚迪晚16年成立的宁德时代,市值已经超过万亿。 另一方面,以电池成本起步,在汽车领域首次开发动力电池的汽车企业比亚迪的股价只是宁德时代的一半。 同时,在动力电池市场上,宁德时代的出货量同样远远超过比亚迪。

“电池格局生变 王传福将扳回一局?”

作为曾经aii in新能源的比亚迪,不是班里成绩最好的人,被“后辈”超越,换成谁都有横膈膜。 这次,王传福在论坛上的这个座位的讲话,似乎已经有信心打败一局。

磷酸铁锂电池的产量是第一个超三元

王传福提到的“磷酸铁锂从边缘化中回来”,是根据5月份动力电池市场的数据。

公开数据显示,5月份中国动力电池产量共计13.8gwh,比去年同期增长165.8%。 其中三元电池产量5.0gwh,占总产量的36.2%; 磷酸铁锂电池产量为8.8gwh,占总产量的63.6%。 磷酸铁锂电池每月产量首次超过三元锂电池。

产量的提高预示着市场诉求的释放。

在演讲中,王传福明确表示:“重庆壁山工厂的电池生产能力将达到20gwh,年底将达到35gwh。” 按照计划,今年比亚迪长沙的20gwh刀片电池厂和贵阳的10gwh刀片电池厂也将于今年逐步建成投产。

除了比亚迪正在快速扩张生产能力外,其他公司也在增加磷酸铁锂动力电池的布局。 今年3月,亿纬锂能源德方纳米合资建立年产能10万吨磷酸铁锂生产项目,4月合纵科技宣布3万吨磷酸铁项目投产。 据统计,今年前4个月新签约或开工的动力电池项目生产能力超过400gwh,其中磷酸铁锂项目所占比例逐渐增加。

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其他公司的追随投资,首要在于磷酸铁锂电池的迅速升温,最直接的表现就是比亚迪刀片式电池的畅销。

去年4月,比亚迪推出“不自燃”刀片电池,引起业界关注。 6月,首款搭载刀片式电池的比亚迪汉ev车型上市,销售额迅速上升。 发售仅3个月,韩ev就成为比亚迪销量第二高,单月销量最高超过9千辆。

比亚迪的ev车型的销售,成功地推向了刀片式电池的市场,带动了磷酸铁锂电池的快速发展。

根据材料不同,磷酸铁锂电池比使用稀有元素的三元锂电池价格更便宜。 另外,受疫情影响,动力电池上游材料价格上涨,电池价格上涨,汽车企业偏向磷酸铁锂电池。

除去价格特点,王传福在最近的一个论坛上说:“三元电池多使用金属钴和金属镍。 这些资源在中国很少,不能依赖石油进口。 转化为稀有金属有掐住脖子的风险。 我们认为大规模采用的电池不能依赖稀有金属。 ”。

从去年开始,由于芯片不足,汽车制造商暂时停止生产,很多海外汽车公司也很重视磷酸铁锂电池。 例如,特斯拉model 3标准续航版使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,model y计划于今年7月推出磷酸铁锂电池版。 今年3月,现代汽车宣布将购买比亚迪的刀片式电池。 另外,近期有传言称,苹果正在与宁德时代就比亚迪购买动力电池进行磋商,但苹果倾向于生产价格更低的磷酸铁锂电池。

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刀片式电池的人气,除了本公司产品的特征之外,还受到疫情和芯片不足等的影响,磷酸铁锂电池迅速发展,迎来了“风口”。 这可能也是王传福认为“磷酸铁锂电池从边缘化中回来了”的自信吧。

王传福的信仰[/s2/]

当然,比亚迪要赶超宁德时代不是件容易的事。

数据显示,5月前三大动力电池公司中,宁德时代出货量为4.28gwh(43.9 ),比亚迪为1.68gwh ) 17.3% ),lg化学为1.31gwh ) 13.4% )。 比亚迪和宁德时代的差距不小。

“新能源车迎来了前所未有的快速发展,比亚迪在这里做了多年的布局。 我们多次一天千里,超长寿,超安全,尽量用尽勒脖子的要素。 未来比亚迪在这些行业,在储能方向上有很多表现。 ’面对新能源动力电池行业的快速发展,王传福在最近的股东大会上对投资者这样说道。

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从股东大会到论坛上的公开发言,王传福显然没有期待使用勒颈元素三元锂电池。 这和直接唱宁德时代一样。 王传福对三元锂电池的批评不足为奇,但比亚迪和宁德时代的对立本来就不是第一次了。 只是,王传福用磷酸铁锂能战胜宁德时代吗?

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目前,比亚迪除了刀片式电池外,去年还推出了dm-i超级混合动力技术,实现了油耗3.8l/百公里( nedc ),综合续航里程超过1200公里,热效率达到43%,丰田发动机热效率排

“光是这个技术门槛,43%的油耗引擎,你花2年、3年、4年制作并不容易。 技术门槛至少需要三年才能赶上同行。 ’王传福对比亚迪在新能源技术方面的实力十分有信心。

另外,关于如何打赢新能源战争,他说:“新生事物的快速发展有很多方向,挽留这个方向,少犯错误,一个错误可能会让你丢三年。 花三年钱也买不到”。 在股东大会上,王传福说。 例如,电池从化学的角度有三元和磷酸铁锂,从结构的角度有叶片、方形、圆柱,制造方法有层压和旋转。 每个方向都代表着巨大的投资。 它的投资表示百亿、两百亿、三年五年的时间。 如果走错方向,你放弃的可能是两百亿的投资,也可能是三五年的时间。 两百亿和三五年的时间很宝贵。

“电池格局生变 王传福将扳回一局?”

从王传福的话中可以感受到,人们认为只有战术方向的胜利才是决定公司最终是否胜利的根本。

据领域推测,6月磷酸铁锂电池的搭载量将超过三元锂电池。 如果得以实现,动力电池领域将从三元锂时代正式进入磷酸铁锂时代。 只是,作为有实力、有资源的宁德时代可以坐等死亡吗? 然后就像王传福说的那样失去了三五年?

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