“2021新能源汽车产业快速发展金坛长荡湖峰会常州召开”

智能电动化已经成为世界汽车产业结构转型和高度化的主要方向，进入了重叠融合、相互赋予能源、加速快速发展的新阶段，中国是这场汽车转型的主战场。

作为中国新能源汽车和动力电池产业的重镇，常州市金坛区以集成化的快速发展开启了绿色经济的新引擎，正跃出中国新能源汽车产业快速发展的“加速度”。

6月5日，由常州市人民政府主办，常州市金坛区人民政府、高工锂电、高工产业研究院( ggii )承办的2021新能源汽车产业快速发展金坛长浪湖峰会在常州市金坛区召开。

此次峰会的主题是“产业集聚智力未来”，来自主管部门、科研院所和协会组织的专家学者、新能源汽车产业链公司的领导等300多位嘉宾将围绕汽车产业电动化、智能化等议题展开讨论，探讨新阶段国内新能源汽车的

常州市金坛区委书记狄志强、常州市委常委、常务副市长梁一波、江苏省发改委党组成员、副主任高清作为主办单位致欢迎辞。

常州市金坛区委书记狄志强

常州市金坛区委书记狄志强在致辞中表示，金坛是新能源产业的先发地、战术地、产业集聚地，金坛区立足新快速发展阶段，构建新快速发展格局，做大做强新能源快速发展中心，培育优质新能源公司，新能源产业快速发展。

峰会现场发布的《金坛区新能源汽车产业快速发展年度报告()》显示，截至年底，金坛区新能源整车及零部件公司共计59家，年开票收入126.2亿元，占全市的15.2%，其中零部件行业开票收入105.5亿元。

在6月5日上午的主论坛上，会议专家学者和长安新能源、长城汽车、开沃新能源汽车集团、中航锂电、蜂巢能源、爱思开电池材料等公司的负责人就产业快速发展进行了共享。

沃新能源汽车集团副总经理江民

据沃新能源汽车集团副总裁江民评价，国内新能源汽车销量仅为汽车总销量的5.4%，预计到2030年新能源销量将达到1500万辆以上，汽车占有率超过40%，市场前景看好。

长安副社长周安健

长安副总经理周安健认为，新能源汽车市场前景广阔，但产业有可能陷入“快速发展陷阱”。 2022年末补贴从市场上全面市场化后，2023年有可能“砍”，必须直接冲击产品的痛点，创造优秀的产品，探索新的盈利模式，才能跨越。

长城汽车技术部长刘秀

长城汽车技术总监刘秀表示，长城汽车新能源动力覆盖ice高效、混合动力、bev、fcev四大平台，动力支撑主要依靠蜂巢动力、蜂巢能源、蜂巢电动驱动和未势能，

中航锂电董事长刘静瑜

中航锂电董事长刘静瑜分享了中航锂电高速发展的经营之路。 刘静瑜认为，公司稳定快速发展离不开人和组织。 最终目标是为市场服务，更好地实现顾客，直接运营商就是产品。 有形的产品离不开技术力量。 这是中航锂电机的硬功率，也是中航锂电机始终坚持布局的关键。

蜂巢理事长、首席执行官杨红新

面对新形势下动力电池公司的机遇和挑战，蜂巢能源董事长、首席执行官杨红新认为，得益于政策侧、诉求侧、供给侧、价格侧等多因素共振，全球新能源市场的换挡迅速爆发。 动力电池公司也迎来了重要的快速发展机遇，预计2025年将进入twh时代，但面临着来自市场、技术、供应链三个行业的挑战。

爱开电池材料科学技术(江苏)有限企业总经理崔皓

思开电池材料科学技术(江苏)有限公司社长崔皓表示，基于核心竞争力产品的质量，企业正在努力跃居全球隔膜市场领先的top-tier。 积极推进聚焦环保产品组合和可持续发展的esg经营战术，按计划分三个步骤进行。 一是加强隔膜市场的领导地位。 二是将特点扩展到全固态等电池材料行业； 三是为包括fcw在内的新一代显示材料提供新的增长动力。

6月5日下午分科会对比智能化和三电的快速发展趋势，法雷奥中国区cto区剑民、毫安智行联合创始人&； coo侯军、驱动科技轿车自动驾驶事业部总经理叶凌峡、精进电动总工徐强等公司详细介绍自动驾驶流程和对三电的新要求，预断智能车的转型和进化方向以及三电组合的快速发展路径。

对比动力电池上游产业链快速发展的方向，高工咨询董事长张小飞博士、海目星激光董事长赵盛宇、灵动科技创始人&； 首席执行官齐欧、当升科技研究院副院长张学全博士、格林美副总经理张宇平、格龙新材料总经理韩松等领域的领导人，围绕新能源产业的新周期命题，共同把握了脉搏市场的快速发展趋势和领域动向。

2021年是十四五开局之年，是中国朝着碳中性目标迈进的开端之年，也是新能源汽车市场化的重要一年。

站在新的时间节点上，常州市金坛区已经从“一发铺”走向“工会军团”，通过产业链上下游的集聚，发挥“乘数效应”，在新能源汽车产业发动机的驱动下迅速发展，在科技与产业的协同下迅速发展和壮大。