“戴姆勒推出移动式3D打印中心 支持分散生产零部件”

根据盖乌斯汽车的报道，戴姆勒公司与领域合作伙伴omniplus合作建立了3d打印中心，分散生产一系列零部件。

(照片来源:戴姆勒企业)

该移动打印中心是设在集装箱内的“微型工厂”，总面积为36m，其中包括用3d打印机生产零部件的所有相关设备。 这个集装箱的尺寸是12*3米，可以用卡车运到任意指定的地方，只需要连接到电力和网络就可以在现场运行。

戴姆勒计划在大手工场内设立这样的打印中心，必要时现场生产零部件，主要为客车客户服务。 不久的将来，客车客户可以在omni plus on门户网站上购买3d打印许可证，并获得3d打印认证中心生产的相应部件。

目前，已经有4万个客车零部件可以进行3d打印，其中一部分只能用3d技术生产。 戴姆勒的项目小组正在致力于其他7000个部件的数字化。 除了数字转换外，还需要根据汽车法规对这些部件进行测试和验证。

这个试验集装箱将在戴姆勒企业位于汉堡的busworldhome(bwh )服务基地应用。 该服务中心为梅赛德斯-奔驰和塞拉( setra )客车提供了广泛的服务，目前可以更及时地生产零部件，缩短实际运输路线，更快地将零部件送到客户手中。 这样可以帮助制造商节约存储成本，因为备件只存储为数字文件。

该移动打印中心配备工业级3d打印机，可以生产相当于原零部件质量的产品。 戴姆勒公司由此成为第一家通过移动式处理方案提供系列高质量产品的制造商。 这些3d零件采用高质量聚酰胺进行增材制造，符合该企业注塑及热成型生产标准。 在cad事务所，事先准备3d打印数据，准备在打印中采用； 在加工工位上，配制印刷零件所需的粉末； 另外，在一定的颜色范围内，可以给印刷零部件上油漆。