““狙击手”广汽埃安”

电动化浪潮汹涌而来，广汽航空这位“狙击手”似乎做好了最充分的准备。 然后说:“这场战斗必须拿下。 我知道”。

“寻找、发现、调整瞄准、一击杀死、处理猎物。 ”

以上一句话很好地体现了狙击手应该有的自我修养。 如果将其套用到目前中国的新能源汽车市场上，那么“猎物”似乎越来越多地指向当前顾客面临的最大痛点——动力电池的安全问题。

过去一年，后者引起的车辆自燃事故频繁发生，严重消耗了潜在客户逐渐积累的认知度。 所以，对各汽车企业来说，谁能面对这种局面，像“狙击手”那样正确行动的比较有效的处理方法，一定会得到前者的再爱用。

2021年3月10日，“狙击手”出现，枪声震撼了沉寂的动力电池丛林。 这位“狙击手”广汽耶安知道，要处理“猎物”，必须取出自己现在最强大的武器——弹匣电池。 关于背后的原因，是越来越多，还是在越来越紧张、竞争激烈的赛道上，尽量收割份额？

弹匣电池公布前，“狙击手”广汽耶安，像埋头研发、隐藏在伪装下的低调车企一样，不怎么发声。 但是，随着弹坑的公布，广汽的“隐性动力电池专家”身份，可以说完全暴露了。

现在，电动化的浪潮汹涌而来，这个“狙击手”似乎做好了最充分的准备。 然后说:“这场战斗必须拿下。 我知道”。

寻找猎物，寻找猎物

简单来说，广汽耶安在和猎物打交道的时候，不能说轻松。

过去一年，作为所有领域的经验者，证实了动力电池存在安全隐患，最终酿成大灾难的例子太多了。 同时，在这个过程中，很多人不分青红皂白地将矛头指向三元锂电池本身，认为现阶段其技术还不成熟。

但是，冷静地思考后，我发现动力电池的安全才是所有汽车企业都必须共同面对的“猎物”。 无可奈何，受自身技术积累、研发能力等多方面的限制，很多人给出的解决方法往往显得力不从心。

相比之下，广汽耶安这个秘密的“狙击手”，已经深刻认识到电池的安全，不仅成为客户购买电动汽车的重要因素，更是新能源汽车产业健康能够持续快速发展的核心基础。

面对安全的痛点这一长期以来的“猎物”，新能源汽车产业链相关公司突破了电池安全技术的课题难关。 “不发火”的电池技术是其中最重要的，同样也是最难克服的墙。

但是，面对目前锂三元电池和铁磷酸锂电池之间本不该存在的技术路线纠纷，广汽·伊莱恩知道两者之间不能维持“对立”的状态。 用这样的方法最终损害的，还是最终用户的权益。 相反，如何提出合理的处理方案，消除所有人对三元锂电池、磷酸铁锂电池存在的安全隐患是很重要的。

因此，这位狙击手凭借自己比较深厚的技术积累和研发力量，在准确寻找和发现猎物后，取出了其最重要的武器——弹匣电池。

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“调整瞄准，瞄准猎物，扣动扳机，一击致命。 ”一个叫“狙击手”利用弹坑电池“攻击”区域安全痛点的过程，可以说是暂时且准确的。

北京时间3月10日，广汽安然正式发布弹匣电池系统安全技术，为验证三元锂(弹匣电池)的安全性，中国汽车技术研究中心有限企业首席专家、国家电池安全标准起草者之一刘仕强博士带队，搭载弹匣电池系统安全技术的三元锂电池垫片。

试验结果表明，广汽耶安的三元锂(弹夹电池)在试验中热事故信号发出5分钟后，略有冒烟，没有起火和爆炸现象。 静置48小时后，电压下降到0v，温度恢复到室温。 针刺后，只有被刺的单元模块热失控，没有扩散到其他单元。 打开整个电池组，注意内部结构完整。

这无疑对“猎物”实现了巨大的打击。

那么，“弹夹电池”这关键的一击到底如何实现呢？ 具体来看，前者不同于刀片式电池的单体电池技术路线，创新型是系统安全技术路线领域中首次实现了三元锂不完全针刺发火。

迄今为止，作为各车企最主流的电池处理方案，三元锂电池尚未能通过针刺试验。 另外，业界也推测针刺试验被排除在新国标之外，是因为大部分三元锂电池未能通过试验，但政策鼓励了新能源市场和电池持续时间的快速发展。

因此，弹夹电池的这个试验的完成，可以说完全消除了对三元锂电池安全性的担忧，标志着领域正式进入“三元锂电池组不着火”的新节点。

但是，如果处理三元锂不起火，“猎物”会消失吗？ 不，真正有实力的狙击手，不是在一击之后挂旗，而是乘胜追击。

北京时间5月20日，在上次发布两个月的时间里，安妮再次发布了磷酸铁锂(弹夹电池)针刺试验，试验结果为目前领域最好，刷新了磷酸铁锂电池安全性的新高度。

在这次向外部明确的试验中，广汽耶安使用了完全封装在磷酸铁锂(普通电池)和磷酸铁锂)弹匣电池中的测试计划。 同样在国标最严格的试验条件，即8mm最粗钢针的直径和100%soc电量的条件下进行。

试验结果表明，磷酸铁锂(普通电池)在钢针刺入电芯后出现热失控后，出现电压下降、温度上升现象，最高温度为329.4℃，出现冒烟现象，持续16分钟； 磷酸铁锂(弹夹电池)全包扎后，最高温度51.1℃，静止48小时后，单体电压降至0v，温度降至室温，且无冒烟、起火、爆炸现象，电池组状态稳定。

峰值温度为51.1度，比目前领域公开的刀片式电池针刺峰值温度低10度左右，另外，射击“猎物”，同样会被一击杀死。 从侧面也证实了即使是比较安全稳定的磷酸铁锂电池，也依然能得到更高的安全保障。

看到这里，“为了达到目的，弹夹电池的超高安全性是以牺牲续航距离和价格为代价的吗？ ”这样的疑问可能会出现。

很明显，安妮在权衡和考虑这件事。 据悉，弹仓电池增加了大量安全设计，但在冷却系统、单元设计、全包配置等方面进行了优化，搭载弹仓技术的电池组相对于同类普通电池组，体积能量密度提高了9.4%，重量能量密度提高了5.7%，价格下降了10%。

因此，弹仓电池系统的安全技术实现了高安全性、长续航、便宜的钱，而不会牺牲续航和价格。 这样卓越的表演，成为了“狙击手”飞机赢得市场关注的关键。

而且，这两种弹夹电池的推出，无疑为其他汽车企业新制定了与安全性相关的新门槛，树立了良好的榜样，在研发水平、技术储备水平上奠定了这家汽车企业的领先地位。

此前隐藏在动力电池丛林中的“狙击手”广汽耶安，通过拥有弹夹电池，不仅成功杀死了电池安全行业的“猎物”，还彰显了自己的实力，站在了整个新能源领域的前列。

枪响后，谁是赢家？

除了处理车主关心的安全性问题外，枪响后，广汽艾伦推出弹匣电池的更大意义是什么？ 从更高的视角来看，可以看到“狙击手”艾维安响了两声后，不仅处理了“猎物”，还结束了动力电池行业自古以来的派系之争。

一直以来，其实整个新能源市场都涉及到三元锂、磷酸铁锂哪个更安全、哪个更稳定、哪个更适合纯电动汽车快速发展的争论，从来没有停止过。 但是，当我们试图理解两者的物理和化学特征时，就会发现它们是相互有特点的。

锂三元电池适合车环境多样的客户，低温续航性能优于磷酸铁锂。 而且续航距离长，适合续航距离长的车主，保证了更强的性能和更方便的车身体验。 在同样的续航距离下，三元锂电池的能量密度比磷酸铁锂高，因此整车重量会变轻，轻量化、动力、驾驶感会变好。

磷酸铁锂电池具有电池循环寿命长、稳定性耐久性更好、采用时间更长的优点，同时本质安全性更高、耐高温、电池性能不受高温环境的影响。 更重要的是，价格相对较低。

由此可见，上述两种电池之间实际上可以在终端市场上形成良好的互补性。 对许多新能源车企来说，价格更低、耐用性更好的磷酸铁锂被用于入门版车。 密度高、续航距离长的三元锂被用于主销和高端机型。

在认识越来越清楚的基础上，说明了为什么前三年，电池续航里程是最大的痛点，磷酸铁锂电池能量密度过低，续航能力无法满足客户的诉求。 因为这个三元锂电池是绝对的主流。

近来，随着续航里程普遍达到500-600km公里，客户对续航里程的追求基本得到满足，电池系统的安全性再次成为大家最新的重要关注点。 磷酸铁锂电池由于其更安全的固有特点，具有越来越高的占有率。

在这种背景下，广汽耶安得以实现“精准狙击”。 通过弹仓电池技术的加持，三元锂、磷酸铁锂这两种完全不同技术路线的产品变得更加安全，结束了两者派系之争，从本质上处理了困扰客户很久的安全隐患这一“猎物”。 从此，客户可以根据实际诉求选择搭载磷酸铁锂或三元锂，不必为电池的安全问题担心。

现在再次回到本段开头的问题，答案很明显。 发布弹匣电池的更大含义是完全结束动力电池体系之争，回归客户真实诉求。

枪响后，你和我等所有客户都是这场狙击的最终赢家。

进击没有停止，“狙击手”在路上

另外，作为快速发展新能源较早的公司，去年也实现了独立运营的公司，广汽航空经过多年的市场征战，年销售额提高到6万多辆，今年有突破10万辆的实力。 但是，对于更大规模的参加者来说，没有特斯拉那样聪明的标签，也没有将来那样的粉丝经济，似乎缺少一点性格。

因此，从表面上看，弹夹电池的出现，防止了不同化学系统的电池安全起火，为领域提出了处理电池安全问题的新思路，结束了领域的技术路线之争，全面满足了客户在不同移动场景下的诉求。

从更深的层面来看，弹夹电池技术的开展无疑为广汽艾利安这位安静的狙击手贴上了“技术控制”的新标签。 这对特斯拉和来到这些领域的第一阵营，誓言共同耕耘新能源市场的车企来说至关重要。 现在，在领域里把三方冠以“ant”的名字，大概安妮、将来认为特斯拉是势均力敌的吧。

截至目前，从具体的产品规划来看，不久前上市的aion y作为“弹坑第一车”，搭载了弹坑电池系统的安全技术，彻底引爆了10-15万元细分的新能源市场，得到最终用户的同意，成为“爆炸型车”

之后，根据战术计划，“弹匣电池”将陆续搭载在aion家族的其他车型上。 因为“在所有的Ean客户端普及安全，实践带ai的移动移动移动构建”是这家汽车企业的初衷。

另外，在向自己的顾客倾尽一切后，广汽艾伦弹匣电池系统安全技术的新思路，也将为推动全领域电池安全技术的进步贡献力量。

因此，作为过去十年自我研究经验、技术储备、人才队伍可靠的背书，广汽虾米这位“狙击手”在处理各种“猎物”的基础上，背负着“技术控制”的标签，越来越血腥。 [/s2/]