“特斯拉测试Luminar激光雷达传感器 马斯克被打脸？”

一直被认为是全球领先的汽车制造商、科技企业、初创企业竞相实现全自动驾驶汽车的关键技术。 利用激光雷达，即激光进行探测和测距，建立周围景观的三维图像，对于车辆如何感知环境，预测行人和其他车辆的行为，如何安全地在道路上行驶是很重要的。

但是，与众不同的特斯拉马斯克首席执行官对激光雷达嗤之以鼻。 他在特斯拉2019年4月举办的“自动驾驶日”上表示:“采用激光雷达是愚蠢的，任何依靠激光雷达开发自动驾驶技术的人都注定要失败。” 马斯克主张，该公司不使用激光传感器技术，可以不依赖照相机，开发完全自动的驾驶汽车。

上周四( 5月20日)，推特上发布的特斯拉model y车顶上安装了激光雷达传感器的照片，让网友们感慨世界是现实的，打脸并不总是那么突然。 相关人士表示，特斯拉目前与激光雷达企业luminar technologies签署了利用后者的传感器进行自动驾驶车测试和开发的合同。 以前，社会交流媒体上也出现过特斯拉车上装有激光雷达传感器的照片，但特斯拉和露米娜的关系至今浮出水面。 露娜当天的股价也至此上升了10%以上。

(图片来源:推特截图)

相关人士表示，作为两家企业之间协议的一部分，luminar向特斯拉出售了model y机型搭载的传感器。 此外，布隆伯格信息公司通过加州汽车部门证实，拍摄的车辆的制造商牌照属于特斯拉，预定上市的cybertruck原型车上也发现了同样的制造商牌照。

对上述报道，luminar发言人拒绝置评。 很多特斯拉干部也没有回应评价要求。

那么，口罩真的被自己说的话打脸了吗？ guidehouse insights的拆卸师sam abuelsamid认为，口罩改变方向或使用激光雷达传感器的推测是不现实的。 “更有可能的是，特斯拉采用了luminar激光雷达对该公司基于摄像头的fsd (全自动驾驶)系统进行验证。 ”abuelsamid说:“如果特斯拉实际上开始采用激光雷达，将取消他们现有的全部队伍，他们将不会改造100万辆汽车。”

因此，特斯拉并未计划将这些激光雷达传感器应用于量产车，相反，该公司只是利用它们进行现场验证。 在上个月的财务报告电话会议上，马斯克说特斯拉不会采用激光雷达，他说fsd的下一个更新版将完全依赖摄像头。 看来不是打脸太早了，而是网民们的“戏”太多了。