基于对碳中和目标的共同追求,全球锂离子电池开发制造龙头公司宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)和全球商用车龙头戴姆勒卡车股份有限公司)以下简称“戴姆勒卡车”)是双方的合作伙伴关系
宁德时代将于2024年向预定量产的梅赛德斯-奔驰eactros longhaul电动卡车提供锂离子电池组,供应时间超过2030年。 宁德时代提供的电池组具有较长的循环寿命和非常快的充电能力,以满足电动长途卡车的独特要求。 此外,为了灵活适应不同的应用场景和未来电动卡车的车型,双方将着眼于高模块性和扩展性的优势,共同设计和开发新一代的单元和电池组。
2019年,戴姆勒卡车和宁德时代以梅赛德斯-奔驰eactros、福瑞纳ecascadia和福瑞纳em2型号为中心,签署了锂电池组和模块的全球供应合同。
左:电子竞技;
右上:福瑞娜ecascadia; 右下:福瑞纳em2
年9月,戴姆勒卡车发布了电子竞技龙哈尔。 续航里程达到500公里,实现了长距离运输的节能减排。
电子竞技龙哈尔
宁德时代创始人、董事长兼首席执行官曾毘群表示,“基于我们对交通电动化的共同愿景,宁德时代能进一步加深与戴姆勒卡车企业的合作关系,我们感到非常高兴。” 相信由于宁德时代动力电池的创新技术和戴姆勒卡车在重型卡车领域的深厚积累,双方强有力的全球伙伴关系将进一步加强戴姆勒卡车在电动化时代的市场地位,积极推动碳中性目标的实现。
戴姆勒股份有限公司董事会主席、戴姆勒股份有限公司董事会成员杜马( martin daum )表示,建立强有力的合作关系有助于履行巴黎协定的承诺,实现道路运输碳中和的最终目的。 深化与宁德时代的合作关系,对于加速电动化,引领卡车领域的零排放将起到重要的作用。 从2021年开始,将联合发布以客户为中心的创新电动卡车批量生产模式。
在碳中和目标的推动下,宁德时代致力于先进的电池、风景水等可再生能源高效电力系统,取代传统的以化石能源为中心的固定移动能源系统,同时实现电动化+智能化为核心的市场应用集成创新 深化与戴姆勒卡车的合作关系是宁德时代实现碳中和的重要里程碑,为宁德时代通过新能源处理方案加快全球商用车电动化应用创造了新的机遇。
宁德时代在材料体系、系统结构、极限制造以及商业模式四重维度上不断创新,为用户和顾客提供最先进、最有价值的产品。 宁德时代的磷酸铁锂化学系统应用独特的1500循环无阻尼电池技术,结合CTP(celltopack )系统结构的创新,为商用车提供了长续航距离、长采用寿命、高可靠性和高性价比
根据sne research的数据,宁德时代锂离子动力电池的采用量连续4年排名世界第一,其中32%应用于商用车行业。 另外,数据显示,截至2021年3月,宁德时代搭载锂离子动力电池的汽车客车全球销量超过34.3万辆,宁德时代已经成为全球最大的商用车市场锂离子动力电池供应商。
标题:“宁德时代与戴姆勒卡车股份企业扩大全球合作伙伴关系”
地址:http://www.0317jhgd.com//dfqcxw/15382.html