“德国4月电动车销量增4倍，市场份额连续第六次超20%”

根据爱因斯坦的报道，德国4月登记了近230，000辆轿车，比去年同期上涨了90%，但比2019年4月的水平下跌了26%。

(照片来源:大众)

尽管如此，德国电动汽车的销售额却大幅上升。 上个月，德国注册了50，800辆以上的电动汽车，比去年同期接近4倍( 396 )。 市场份额上升到22.1%，连续6次超过20%。 也就是说，5辆新车中，至少有1辆是电动汽车。 具体来说，纯电动车的注册量比去年同期上升414%至23，816辆，市场占有率为10.4%； 插电式混合动力汽车的注册台数比去年同期上升了380%至26，988台。 市场所占比例为11.8%。 插电式混合动力汽车的销量依然超过了纯电动车。

今年头四个月，德国注册了193，000多辆新型电动轿车，比去年同期上升了209%。 其中，纯电动车注册88，510辆，同比上升189%，市场份额10%； 插电式混合动力汽车注册105，035辆，比去年同期上升228%，市场份额为11.9%。

从企业品牌来看，，4月，大众企业品牌共销售9，363辆电动汽车，为该企业品牌历史最高纪录，其中三分之二以上为纯电动汽车。 奔驰在插电式混合动力汽车的销量上是头部玩家，其次是宝马和奥迪。

注册电动汽车最多的企业品牌(至少1，000辆)如下。

大众: 9，363辆、6，361辆纯电动汽车和3，002辆插电式混合动力汽车

奔驰: 6，964辆、811辆纯电动汽车和6，153辆插电式混合动力汽车

宝马: 4，667辆、1，087辆纯电动汽车和3，580辆插电式混合动力汽车

奥迪: 3，804辆、1，125辆电动汽车和2，679辆插电式混合动力汽车

柯达: 390辆、206辆纯电动汽车和184辆插电式混合动力汽车

seat:2，275辆、306辆纯电动汽车和1，969辆插电式混合动力汽车

智能: 2，271辆，2，271辆纯电动汽车

雷诺: 2，246辆、1623辆纯电动汽车和623辆插电式混合动力汽车

现代: 2，178辆、1，796辆电动汽车和382辆插电式混合动力汽车

佩尔: 1，995辆、1370辆纯电动汽车和625辆插电式混合动力汽车

起亚: 1，785辆、790辆纯电动汽车和995辆插电式混合动力汽车

标致: 1，687辆、1244辆纯电动车和443辆插电式混合动力汽车

福特: 1，391辆，17辆纯电动汽车和1，374辆插电式混合动力汽车

沃尔沃: 1，385辆、66辆电动汽车和1，319辆插电式混合动力汽车

mini:1100辆、785辆纯电动汽车和315辆插电式混合动力汽车

值得观察的是，特斯拉只销售了484台(包括482台model 3)，远远落后于这些企业品牌。

从车型来看，[/s2/]，德国最畅销的纯电动汽车是大众e-up！ 注册2，604台。 另外，大众id.3登录2，264台，id.4登录1，446台。