“SKI一季度电池亏损10亿”

5月13日，ski发布一季度报纸，1-3月电池销售额比去年同期增长80%，至5263亿韩元(约30亿元)，但经营损失扩大至1767亿韩元(约10亿元)。

据ski介绍，由于现代ioniq5开始大规模生产，销售额适度增加，但海外新工厂初值上升，运营损失扩大。

(资料来源: ski四季报)

具体来说，匈牙利第二工厂计划2022年q1搬入，第三工厂今年q3开始施工，2024年q3开始搬入。 中国盐城工厂和惠州工厂今年被搬入q1。 美国第一工厂将于2022年q1开工，第二工厂将于2023年q1开工。

上个月，ski与lg新能源签署了2万亿韩元(约115亿元)的和解协议，结束了为期两年的电池专利诉讼。

ski同意在2022年之前向lg新能源支付一半现金，从2023年开始支付剩下的特许权使用费。 据ski称，这反映了一季度的结算额为9763亿韩元(约56亿元)。

该协议将消除ski在美国投资26亿美元建厂的障碍，并计划从明年开始向福特和大众提供电池。

4月底，ski以1.1万亿韩元(约63亿元)的价格持有的润滑油企业sk lubricants co. 40% )的股份出售给韩国私募股权基金，从而为电池业务获得资金。

目前ski的客户包括美国大众和福特、欧洲戴姆勒、亚洲现代和起亚。

ski表示，迄今为止，已获得600gwh的ev电池订单，估计值约为80万亿韩元(约4585亿元)，同时通过与lg新能源的和解协议，预计将消除电池业务的不确定性，获得越来越多的订单。

数据显示，今年一季度，ski全球动力电池搭载量约为2.4gwh，比去年同期增长108.6%，市场占有率为5.1%，居第6位。

根据生产能力计划，计划2023年将全球电池生产能力提高到85gwh，到2025年提高到125gwh以上，以满足电动汽车对电池增加的诉求。

(资料来源: ski四季报)

有趣的是，ski尽管目前电池业务出现赤字，但仍在对外投资于电池行业。

ski月11日宣布，向美国锂金属电池企业Solid能源系统(麻省理工大学)追加投资400亿韩元(约2亿3000万元)。

ski将于年首次投资300亿韩元，除此次投资外，还将成为麻省理工学院的第三大股东。