“无方向盘 大众ID.系列将推中大型电动车”

大众id .系列除了我们已经熟知的id.3、id.4、id.5、id.6之外，还有几乎都忘记的id.vizzion和id.space vizzion的车型，前者是大型电动自动 据说两种车将于2023年在德国生产。

身份识别

●id.vizzion

大众id.vizzion于年首次发表，有消息称它将取代大众帕萨特的地位。

根据此前公布的信息，新车将成为id .系列中的第一辆无人驾驶汽车。 汽车内部有4个座位，没有踏板、方向盘、乘员用的车载娱乐系统，但可以通过语音控制和手势控制车辆的“大脑”，窗户整合显示器的功能，与增强现实技术配合工作。

在动力方面，新车最大功率约为295马力，最高时速可达180公里/小时，加上容量为111千瓦的锂离子电池组，续航距离约为665公里，还具备再生制动能力。

●/ S2/id .空间可视化[/S2/]

大众汽车id.space vizzion最早在2019年洛杉矶车展上公布。 从4960/1900/1530mm的长宽比和2970mm的轴距来看，新车将成为中型电动车。

和id .系列的其他车型一样，新车是基于meb平台制造的，另外作为id .家族的旅行版车型，不仅在实用性高空之间，还具有0.24的低风阻系数。

在内饰方面也采用了与id.3等相似的简单设计，旁边的线很多，扩大了车内的视觉范围，中央控制台看起来非常薄。 而且，新车的内部装饰采用了被称为appleskin的环保材料代替皮革。

资料显示，大众id. space vizzion电池组总容量为82kwh，其中可用容量为77kwh，该车在wltp外壳上的续航距离约为367英里(约560公里)； 另外，在150千瓦直流充电模式下，这辆车可以在30分钟内将电量从0%充电到80%。

动力部分，该车后桥最大输出功率279马力，峰值扭矩550牛米的马达； 前桥配备最大输出功率102马力、峰值扭矩150牛米的马达； 系统的综合功率是340马力。