根据爱因斯坦的报道,法拉第研究所的科学家在了解固体电池故障原因方面取得了重要进展。

(图像来源: azom )

研究者为这个科学课题的重要部分提供了答案。

新的“超锂离子”电池的化学设计,必须逐步提高电动汽车电池的续航距离和安全性,提供价格效益。 固体电池是这方面的潜在技术,但受一些关键技术挑战的影响,该电池在充放电时会发生失效现象,阻碍大规模应用。

另外,固体电池反复充放电时会短路。 电池故障的一般原因是锂枝晶的生长,找出相关的处理方案,或者开创固体电池动力电动汽车的新时代。

牛津大学( university of oxford )材料、化学和工程科学系的科学家们与钻石光源( diamond light source )和瑞士壳牌研究所) paul scherrer institute合作,2

该小组采用x射线计算机断层扫描(一种与医用cat扫描仪非常相似的成像方法),结合空间映射x射线衍射,设想并表征固体电池内部形成枝晶和裂纹的过程。

首先,在接近锂电镀负极的电解质上形成锥状的凹坑状的裂纹。 裂纹沿着气孔率大于陶瓷平均值的路径发展。

之后,金属锂沿着裂缝堆积,再从后部展开裂缝,使裂缝继续扩大。 由于裂纹尖端不存在锂,所以裂纹尖端在锂沉积之前就扩大了。 只有在沿裂缝形成锂电池时,电池才会最终短路。

标题:“法拉第研究所阐明固态电池失效原因”

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