4月28日,均胜电子( 600699.sz )公布了2021年第一季度业绩报告。 报告显示,在全球芯片短缺和海外部分工厂受疫情影响的背景下,胜电子今年一季度营收均达到约122.9亿元,较去年同期有小幅增长。 此外,由于这一期间业务整合效应的逐步释放,该公司一季度净利润约达2.2亿元,比去年同期增长272.66%。

“均胜电子一季度净利大涨273%,新业务逆势上扬”

虽然芯片短缺的影响仍然得到控制,但业绩仍然存在不确定性

年末汽车领域出现芯片短缺问题以来,全球汽车市场都面临着货源短缺和芯片价格上涨的挑战,部分原材料供应链出现了较大波动。 具体来说,整车公司和零部件供应商可能面临着很大的影响和很小的影响。

都胜过电子这一点不例外,从第一季度报告书的一部分证明可以明显看出。 报告认为,一季度打赢电子营业价格上涨的首要原因是部分原材料按全球供应链浮动价格调整,以及按照新收入标准要求计入销售费用的运费重新归类为营业价格。 除此之外,这家企业经营活动产生的净现金流量的减少也与供应链的变动无关。 据此可知,在全球供应链变动的背景下,为了按时完成向主机厂的订单,交货企业事先储备了一部分库存。

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但是,从电子一季度的最终业绩情况来看,目前其影响还在控制之中。 其理由至少有两个。 另一方面,2021年全球汽车产业逐渐复苏,到一季度末全球小型汽车产量比去年同期上升14%,国内小型汽车产量比去年同期上升77%,大环境逐渐好转自然是一大利好。 另一方面,根据均胜电子的说法,去年以来,为了缓解部分地区新型冠状病毒大爆发的小幅反弹和全球芯片短缺的协同效应,采取了各种积极措施。

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均胜电子指出,一直关注芯片相关几个事项的快速发展,并在该问题发生之初就尽早开展各项库存储备和动态调整业务。 “由于与多家高端主流整车企业品牌多年来良好的合作关系和渠道特点,企业在某些芯片同一产品的供应链稳定性方面有一定的特点,为整车客户带来高质量的产品和服务,也为制约客户新产品落地的供应商和技术供应商 ”

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芯片短缺对汽车领域的影响仍在继续。 一些汽车制造商和拆卸师认为全球芯片短缺问题将在今年下半年得到比较有效的处理 另外,也有业界人士说芯片的购买和生产需要很长的时间,新生产线的建设需要更长的时间。 因为在这短时间内不会处理芯片不足的问题。

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目前,芯片短缺的难题将持续多久还难以断言,但在下一个二季度,影响可能不可避免。 中汽协最新公布的预测显示,芯片短缺对中国二季度汽车生产的负面影响将大于一季度。 这意味着包括均胜电子在内的许多汽车行业内的公司仍将在一定程度上受到压力。

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均胜电子在报告中表示,行业内芯片短缺情况仍存在较大不确定性,市场供需紧张的关系可能持续到下半年。 此外,由于部分地区持续发生疫情蔓延,还可能对全球订单获取和产品交付造成不利影响,这将对均胜电子2021年上半年的业绩造成一定的不确定性。

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汽车、电子等业务势头上升,有望持续拉动业绩增长

虽然短期疫情和芯片短缺的情况仍会对均胜电子的业绩产生一定的不利影响,但从长远来看,该企业认为,随着经济复苏,新能源相关支撑政策将持续下去,抵消车用芯片短缺的影响,有望整体业务稳定增长。

大环境好显然是战胜电子做出这一预想的理由之一,近年来对新能源和智能网络行业的强势投资也在其底部。 盖世太尔表示,随着中国新能源汽车和智能网络业务的快速增长,近几年来,胜电子大力推动相关行业的资源投入和市场扩张,培育了新的利润增长点。 另外,去年,都战胜了电子的许多新兴业务,取得了良好的成绩。 例如,汽车电子系统业务,全年总收入达到76亿元,比2019年同期上涨1.5%,其中智能客舱业务收入约为60亿元。

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进入2021年,都将进一步释放电子在以上方面的潜力。 资料显示,今年一季度,胜电子均与全球汽车企业在新能源和智能网络行业加深合作。 具体来看,该企业汽车安全业务订单获得后,势头十足,手动订单逐渐释放,客户新车投放量层出不穷。 其中,大众id.3引领欧洲新能源市场,id.4进入规模化销售通道,国内“南北大众”id.4上市,均将电子司机观察力维持系统、多区感应方向盘等新技术应用于通用汽车相关车型,

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与此同时,全胜电子在智能客舱的人机交互、智能车联合和新能源汽车电子行业与大众、宝马、奔驰、福特等车企的新能源车紧密合作。 交互业务发挥着多模式交互技术的特点,不断开发中国市场的新客户,如为福特野马mach-e纯ECSUV提供磁控旋钮和触摸屏的重叠式控制系统等。

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照片:均胜电子

另外,据悉都在电子新能源汽车bms、功率电子技术、市场占有率方面胜出,加速了超快速充电技术的商用化。 在智能座舱行业,5g-v2x和激光雷达的布局已经完成。 今年1月,在et7上发表,图达顿和子公司将共同智慧推出超长距离高清晰激光雷达。 最初的5g-v2x车载终端设备将与高合hiphi x一起马上量产。

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此外,顺应智能联网和新能源汽车快速发展的趋势,都在电子一季度继续推进新的智能汽车电子产能扩张,此外还积极筹备了新的前瞻研究院,主导了智能座舱和新能源汽车电控的研发方向。

今年1月底,均胜电子新成立宁波均胜新能源研究院有限企业,基于现有技术积淀和研究院“采购”资源,加强新能源汽车动力管理和电力电子两方面的研发能力,实现技术成果的转化和新技术开发,如新能源汽车双向车载充电和高低压电源。

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综上,受部分地区新型冠状病毒大爆发小幅反弹和全球芯片短缺叠加的影响,电子上半年业绩仍面临不确定性,但在更长一段时间内,由于汽车电子等业务潜力的逐步释放,该企业业绩预计将持续稳定增长。

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