“开发新一代集成处理方案，安通林提升汽车内饰附加值”

2021上海国际车展于4月19日隆重开幕，作为引领全球汽车领域技术和市场风向标的重要舞台，众多零部件供应商对外展示了各自最新的技术成果和未来的战术计划。 其中，汽车内饰技术处理方案的全球供应商安托里姆带来了其三大主要战术行业的卓越技术:座舱系统、电子系统、照明和人机接口( hmi )。

安通林亚太区总裁兼安通林电子系统事业部全球负责人jorge juarez

据世界汽车现场调查馆介绍，安通林是此次上海车展上首次亮相的新型智能旋塞系统，集中展示照明、人机界面( hmi )、动态表面和电子系统方面的先进技术，使用创造不同驾驶场景的动态照明、独特材料 缝制光导、智能装饰板、天然材料的动态表面、灯光投影、驱动监控系统等无缝集成于一个独特的演示产品中，值得一提的是，这些处理方案大部分已经准备上市，安通林致力于实现其创新成果的工业

除此之外，装饰条在这次车展上，还带来了透光车的标识、配合音乐工作的车内动态照明、透光装修、功能透光天花板、集成了smart bar技术的上部中控模块等创新的处理方案，电子、照明和hhs

开发新一代集成处理方案，巩固汽车内饰的领先地位

作为第三大汽车内饰零部件供应商，装饰条以车顶系统、车门系统、照明系统为首的各种产品系列引领市场。 而且近年来，随着“新四化”在汽车行业加速渗透，汽车内饰被赋予了更多的想象力空之间和可能性。

“目前，汽车产业价值链面临重建，汽车装修将是最大的受益者之一。 ”安通林亚太地区总裁兼安通林电子系统事业部世界负责人jorge juarez在接受盖世太保汽车采访时做了以下发言。 他指出，随着ICV时代的到来，车内将配备更多的传感器、摄像机、雷达和其他可以监测环境状况、交换新闻的装置要素，其中的多个装置及其电控设备将成为车辆内部结构的一部分。 安通林有机会将这些设备整合到现有产品中，从而赋予更大的附加值。

在这次上海车展上，安通林展示的虚拟现实概念车体现了对未来汽车内饰的构想及其最新创新的处理方案。 在这一构想中，智能内饰可以通过多种先进技术与搭乘者进行交互，包括动态照明、带有摄像头和传感器的显示器、虚拟现实、智能触摸表面等。

jorge表示:“我们将产品战术重点放在新一代处理方案的开发上，整合新技术、照明系统、装饰表面和电子设备，巩固安通林作为汽车内饰技术和创新处理方案全球供应商的地位。”

为了开发新一代的综合处理方案，装饰条研究了基于电子、传感、光学和光子学的技术，开发了新的照明功能、智能表面、新闻娱乐设备的综合等相关的创新处理方案，监视了司机和乘客，发现在重要的安全性方面更进一步 另外，装饰条为了实现最大的轻量化目标，正在开发卓越的生物材料、生态材料和结构。 此外，在可持续发展的快速发展目标中，装饰条专注于更可持续的制造技术的研究，促进资源的优化利用，减少废弃物和排放量。 从整体上看，更先进、更具科技含量和可持续性的装修将成为装饰条新一代集成处理方案的核心要素。

目的是建立和扩大创新的生态系统，成为一线电子系统供应商

值得一提的是，安特里姆除了在研发方面进行多方面投资，以更有效地整合新技术、照明系统、装饰表面和电子设备外，还于年宣布成立电子系统业务部门。 该部门继车顶系统、车门系统、照明和hmi系统、客舱系统之后，成为安泰装饰的第五大业务板块。

据jorge介绍，电子系统业务部创立的首要目的是加强装饰在电子系统行业的全球能力，扩大企业的产品阵容，为以前流传下来的产品提供附加值。 “我们的目标是在车内照明和电子系统行业提供独特的专业信息组合，既涵盖工程，也涵盖面向领域的产品供应。 本公司拥有一套兼具扩展性和灵活性的完善的电子系统处理方案，整合管理所有与汽车内饰相关的功能，如功能动态照明、车门和天花板的电控单元。 ”

目前，装饰电子系统业务部支持其他业务部门开发新的一体化产品，该部门也以开发专业电子产品为重点。 据jorge介绍，作为集团快速发展战术的一部分，安通林希望扩大在汽车市场的领先地位，成为一线电子系统供应商之一。

可见，为了促进电子系统业务部门的快速发展，安通林积极寻求战术伙伴关系，建立创新的生态系统。 特别是近两年来，安通林已经与多家公司合资或合作。

年7月，安特里姆与德国综合电子设备供应商AED工程公司建立了在欧洲市场的战术合作伙伴关系，提高了其在电子业务方面的能力。 今年3月，安通林又与中国大型汽车电子公司上海纳恩汽车技术股份有限公司成立了新的合资公司，正式入局后将无钥匙进入控制系统( peps )和其他汽车车身管理功能行业。 据了解，安通林将与上海纳恩合作，为中国市场开发高度整合的先进电子产品。 目前，吉利旗下上市的新型电动suv车型正式提名安通林纳恩合资企业提供新一代车门控制单元( dcu )。

在jorge看来，战术共识和合作关系是改善和提高安通林在许多技术行业现有能力的关键。 因此，安通林已经在开放的创新环境中工作，与创新中心、技术初创公司、甚至客户的创新部门合作。 据此，安通林将继续扩大这项技术和创新生态系统，特别是在中国。

五个业务部门已做好准备，2021年的业绩将有很大改善

“利用电子和照明处理方案提供的附加值，安通林集团所有业务部门都将通过开发完善的汽车内饰制造系统实现有机增长。 ”乔治说。

据悉，上半年，安特里姆的业务成绩在一定程度上受疫情影响。 幸运的是，随着全球疫情防控的完善，市场状况的改善，安通林的业务在下半年逐渐恢复。 特别是该企业比较了疫情防控行动计划和增效措施，大幅改善了该年下半年的经营利润率，其中安通林中国市场年销售额超过2019年，超过市场增长水平。

乔治说:“安特里姆集团已经体现了强大、灵活和灵活的业务结构，将竭尽全力应对这场危机。 这几个月市场遭受了相当大的挫折，但我们的主要任务是保护全体员工的生命和健康，确保业务连续性，保障财务流动性。 ”

针对2021年的业绩预期，jorge自信地表示，安特里姆2021年的业绩将大幅改善，全市场特别是中国市场的收入将强劲增长，经营利润率将提高。

众所周知，中国在智能电动汽车行业的快速发展速度非常快，也由此带动了这类汽车电子零部件的指数级增长。 相关预测数据显示，2021年中国汽车电子市场规模将突破7000亿元，预计到2025年将逼近9000亿元。

“中国市场的未来一定有更强大、更快速的发展潜力。 为此，我们制定了促进安通林中国业务的确定战术。 我们将为中国oem制造商提供充足的电子工程能力，按照最高的电子标准开发创新的先进电子系统。 ”乔治说。