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4月7日,据36氪报道,小鹏汽车正在进行自研芯片项目。 这个项目主要开发自动驾驶专用芯片,已经启动了几个月,在中美两地同时进行。
据接触小鹏汽车高层的业内人士介绍,目前该项目团队不超过10人。 如果顺利的话,小鹏芯片预计将在今年年底或明年年初流通。
年,小鹏汽车开始成立自动驾驶研发团队,聘请原特斯拉技术专家谷俊丽担任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁,全面负责组建小鹏汽车自动驾驶研发团队,指导人工智能创新和自动驾驶软件开发。
在自动驾驶软件的开发方面,小鹏汽车已经取得了一定的成果,其开发的高速自动驾驶导航功能ngp已经采用。 关于芯片,目前小鹏汽车采用的是NVIDIAOrin芯片。
在年第四季度业绩电话会议上,小鹏汽车首席执行官何小鹏曾表示,2021年小鹏汽车将增加研发投入,包括与自动驾驶密切相关的硬件。
目前,该项目的北美负责人是小鹏汽车北美企业首席执行官benny katibian,国内负责人是小鹏汽车联合总裁夏也。 而且,小鹏汽车在国内积极招募芯片人才。
小鹏汽车借鉴了特斯拉的自动研发战略。 特斯拉是第一家自研自动驾驶芯片的车企,是使用软硬件垂直整合的技术路线。 一位业内人士评价说:“特斯拉已经做好了,大家一起抄作业就行了。”
国内三大工程车新势力小鹏汽车、蔚来、理想汽车都选择自主开发自动驾驶软件,在一定程度上也参与了自动驾驶硬件的开发。
将来在北美的研究开发暂时搁置,之后国内重新开始了研究开发。 今年1月,未来首席执行官李斌在今年的发布会上表示,自动驾驶芯片不像通用芯片那么难,我们将保持自己的核心竞争力,暗示了未来的自研芯片计划。 理想的汽车也在下半年推进和完善了自动驾驶研发系统。
标题:“小鹏汽车正自研芯片,有望今年底或明年初见成果”
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