在今年的“两会”政府工作报告中,“新能源汽车”一词时隔7年缺席,政府对充电设施、二手车等新能源产业链后市场行业的关注也表明,国家更加重视客户端的新能源汽车采用体验

充电站建设被认为是“新基础设施”的重要组成部分,日前,据相关媒体报道,北京市已累计宣传电动汽车40多万辆,建设各类充电站23万座,其中公共行业充电站4.8万座。 16个行政区实现了充电互联网的全面覆盖。 今年,国网北京电力计划全市建成303个大功率直流充电站。

“国网北京电力:建成充电桩23万根 今年充电能力超过850万车次”

“十二五”时期,国网北京电力累计建设各种充电站1664座、充电站20764座,已建成北京市最大规模的“城际全贯通、城乡全覆盖、24小时服务”智能充电互联网。 据统计,国网北京电力已经在10条高速公路、23个服务区建设了100座直流充电站。

“国网北京电力:建成充电桩23万根 今年充电能力超过850万车次”

并在公共停车场、机场、车站、景区等建设1.8万个公共充电站,实现全市16个行政区充电互联网全面覆盖的基础上,积极开展电动公交、出租车、物流等专车充电站建设,约7000辆电动公交、电动公共汽车、物流等。

国网北京电力官方表示,今后将在城市中心区、大型商超等综合体建设公共充电设施,围绕解决热点地区车桩供需矛盾的2022年北京奥运会和冬季残奥会充电服务保障,对市内17个高速充电站提高充电能力和优化环境 部分热点站点充电站规模从4个扩大到6个,充电站电压从500v升级到750v,充电时间缩短20%以上。 结合老化小区改造等工程,在西城、海淀等区域的居民区和周边建设10个公共充电站,处理无固定车小区充电站设置的难题等。

“国网北京电力:建成充电桩23万根 今年充电能力超过850万车次”

预计到今年年底,国网北京电力的年充电服务能力将超过850万台。

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